फोर वाइड रेसिंग की अवधारणा नई नहीं है, क्योंकि शुरुआती ड्रैग रेसिंग स्थलों ने साइड-बाय-साइड ड्रैग रेसिंग के कई रूपों का परीक्षण किया था। हालाँकि, NHRA नेशनल्स में एक नया मोड़ लाने वाले आधुनिक नायक NHRA प्रमोटर ब्रूटन स्मिथ का काम है, जिन्होंने एक दर्जन साल पहले zMAX ड्रैगवे में इस प्रारूप को पेश किया था। यह अवधारणा पश्चिम में लास वेगास मोटर स्पीडवे तक फैल गई, जो चार्लोट ट्रैक की तरह हर साल दो वाइड इवेंट की मेजबानी भी करता है।
एनएचआरए के प्रेजेंटिंग स्पॉन्सर डी-वैगन और फ्यूल टेक मौजूद थे, जिन्होंने 2022 एनएचआरए प्रो मॉड सीजन के लिए टाइटल स्पॉन्सर के रूप में ई3 स्पार्क प्लग्स की जगह ली। डी-वैगन प्रो मॉड ड्राइवर डग विंटर्स को भी स्पॉन्सर करता है। कंपनी एक ऐसा पीपल ट्रांसपोर्टर बनाती है जिसका इस्तेमाल किसी भी गोल्फ कार्ट या ऑल-टेरेन वाहन के पीछे किया जा सकता है, जिसमें हिच लगा हो। फ्यूलटेक एनएचआरए प्रो मॉड ड्रैग रेसिंग सीरीज हर रेसिंग फैन के लिए कुछ अनूठा पेश करती है, जिसमें कई पीढ़ियों, मेक और मॉडल के डोरस्लैमर इंजन पावर और ईंधन के लिए कई विकल्पों के साथ रेसिंग में प्रतिस्पर्धा करते हैं।
NHRA पिट्स में फ्यूलटेक ग्राहकों ने चार विश्व चैंपियनशिप खिताब जीते, जिसमें 2021 NHRA प्रो मॉड चैंपियन जोस गोंजालेज भी शामिल हैं। यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि 2022 गेटोरनेशनल प्रो मॉड विजेता क्रिस थॉर्न और रनर अप सिडनी फ्रिगो फ्यूलटेक इंजन प्रबंधन प्रणाली का उपयोग कर रहे थे। गोंजालेज ने अपने प्रोचार्जर-संचालित Q80 रेसिंग केमेरो में 5.621 सेकंड के समय के साथ NHRA प्रो मॉड इतिहास में सबसे तेज़ पास भी बनाया। डोमिनिकन ड्राइवर ने 2022 में पाँच रेस जीतकर और छह फ़ाइनल राउंड में आगे बढ़कर अपना पहला NHRA विश्व खिताब जीता। पीछे न रहने के लिए, थ्रोन ने रविवार को अपनी लगातार दूसरी जीत दर्ज की।
डोमिनो-इफ़ेक्ट की गलतियों के कारण ट्री पर दो खिलाड़ी अयोग्य घोषित
पहले सेमीफ़ाइनल प्रो मॉड फोर-वाइड ग्रुपिंग में, लाइल बार्नेट ने .011-सेकंड का रिएक्शन टाइम हासिल किया, लेकिन स्टेन शेल्टन भी पीछे नहीं रहे। शेल्टन ने मिड-ट्रैक से पहले ही जीत हासिल कर ली और बार्नेट रनर-अप के रूप में आगे बढ़े। क्रिस थ्रोन ने दूसरे ग्रुपिंग में भी शानदार प्रदर्शन किया और .021 RT के साथ 5.799 ET के साथ रनर-अप रिकी स्मिथ के 5.766 के तेज़ समय को पार किया। सभी चार ड्राइवर फ्यूलटेक प्रो मॉड फ़ाइनल में आगे बढ़े।
प्रो मॉड फाइनल राउंड की शुरुआत से पहले बड़े पैमाने पर भ्रम की स्थिति पैदा हो गई। स्टेन शेल्टन ने स्पष्ट रूप से अपनी मस्टैंग को स्टार्टिंग लाइन से आगे बढ़ाया और फिर पीछे हट गए। NHRA के नियमों के अनुसार, कोई ड्राइवर स्टार्टिंग लाइन को दो बार पार नहीं कर सकता। अयोग्यता का डोमिनोज़ प्रभाव पड़ा क्योंकि अनुभवी प्रो मॉड ड्राइवर रिकी स्मिथ ने पेड़ के पूरी तरह से सक्रिय होने से पहले ही लाइन छोड़ दी, जिसके कारण उन्हें DQ कर दिया गया। भ्रम की स्थिति जारी रहने के कारण थॉर्न और बार्नेट दोनों की शुरुआत खराब रही और थॉर्न ने फ्यूलटेक प्रो मॉड नेशनल में लाइन पर जीत हासिल की।
फोटो सौजन्य: क्रिस थॉर्न रेसिंग फेसबुक फोटो
आगामी:
वर्जीनिया एनएचआरए नेशनल्स
महामारी के कारण दो साल के स्थगन के बाद, प्रो मॉड रेस के प्रशंसक फ्यूलटेक एनएचआरए प्रो मॉड ड्रैग रेसिंग सीरीज़ का स्वागत वर्जीनिया नेशनल्स के लिए 13-15 मई को वर्जीनिया के नॉर्थ डिनविड्डी में वर्जीनिया मोटरस्पोर्ट्स पार्क में करेंगे, जो 10 में से 3 रेस होगी।
