लगातार दूसरे वर्ष, लेक्सस उपभोक्ता रिपोर्ट के ब्रांड रिपोर्ट कार्ड स्कोर में शीर्ष पर है।
ऑटोमोटिव जगत के लिए यह रिपोर्ट कार्ड का दिन है। कंज्यूमर रिपोर्ट्स ने अपना वार्षिक ब्रांड रिपोर्ट कार्ड जारी किया है, जो 1 मिलियन से अधिक ऑटो मालिकों द्वारा किए गए परीक्षण और विश्वसनीयता सर्वेक्षणों के आधार पर उद्योग के प्रमुख कार ब्रांडों को स्कोर देता है। इस साल, सबसे अच्छा समग्र स्कोर जापानी ब्रांडों को मिला, जबकि गुड ओल यूएसए में बनाई गई राइड्स को अगले साल की रिपोर्ट से पहले कुछ काम करना है।
यहां बताया गया है कि ब्रांडों की स्थिति कैसी रही:
- लेक्सस - 79 अंक: यह टोयोटा मोटर कंपनी के सबसे ज़्यादा बिकने वाले ब्रांड का दोहराव है। लेक्सस ने पिछले साल भी पॉइंट रेस जीती थी। और इस साल, यह एकमात्र ऐसा ब्रांड था जिसे "उत्कृष्ट" विश्वसनीयता स्कोर मिला। कंज्यूमर रिपोर्ट्स का कहना है, "इसके मॉडल आमतौर पर शांत, आरामदायक और ईंधन कुशल होते हैं, और वे सबसे विश्वसनीय कारों में से हैं।"
- एक्यूरा - 75 अंक: होंडा की लक्जरी शाखा ने "विश्वसनीय, अच्छी तरह से तैयार और कुछ हद तक स्पोर्टी" मानी जाने वाली सवारी के लिए पहला रनर-अप स्थान हासिल किया।
- ऑडी - 74 अंक: जर्मनी के इस लग्जरी ब्रांड ने अध्ययन के रोड टेस्ट भाग में शीर्ष स्कोर प्राप्त किया। सर्वेक्षण के उत्तरदाताओं ने पाया कि इसे चलाना बेहद आनंददायक था, उन्हें इसका शानदार इंटीरियर और इसकी ईंधन अर्थव्यवस्था भी पसंद आई।
- सुबारू - 72 अंक: सुबारू और टोयोटा के अंक बराबर थे, लेकिन कंज्यूमर रिपोर्ट्स ने शीर्ष स्तरीय ऑल-व्हील ड्राइवट्रेन, बेहतरीन ईंधन अर्थव्यवस्था और ठोस विश्वसनीयता और सुरक्षा स्कोर का हवाला देते हुए सुबारू को पहले स्थान पर रखा।
- टोयोटा - 72 अंक: टोयोटा ने विश्वसनीयता के लिए जानी जाने वाली और "सुखद, आरामदायक और शांत" मानी जाने वाली गाड़ियों की एक श्रृंखला के साथ शीर्ष पांच में जगह बनाई। लेकिन ब्रांड ने ड्राइविंग डायनेमिक्स श्रेणी में अंक खो दिए। सर्वेक्षणों से पता चलता है कि ज़्यादातर गाड़ियाँ चलाने में बहुत मज़ेदार नहीं हैं।
सबसे निचले पांच स्कोरर थे शेवरले (56) जिसकी ईंधन अर्थव्यवस्था खराब थी और विश्वसनीयता असंगत थी; कैडिलैक (54), जिसका स्कोर इसकी धीमी और अस्पष्ट CUE इंफोटेनमेंट प्रणाली के कारण कम हुआ; डॉज (53), जिसे केवल दो मॉडलों के साथ काफी हद तक अप्रतिस्पर्धी और अविश्वसनीय माना जाता है, डुरंगो एसयूवी और डार्ट सेडान को अच्छी सवारी माना जाता है; फोर्ड (50), जिसकी माईफोर्ड टच इंफोटेनमेंट प्रणाली अविश्वसनीय थी और जिसके बारे में अफवाह थी कि वह माइक्रोसॉफ्ट को छोड़कर ब्लैकबेरी को अपना रही है; और जीप (50) जिसकी ड्राइविंग गतिशीलता और विश्वसनीयता खराब थी।
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