बी. फोर्स और टैस्का III ने सोनोमा रेसवे पर जीत हासिल की

मूल रूप से सियर्स पॉइंट रेसवे के नाम से जाना जाने वाला सोनोमा रेसवे, गोल्डन गेट ब्रिज से लगभग तीस मिनट उत्तर में दक्षिणी सोनोमा पर्वत में स्थित है। लोकप्रिय मोटरस्पोर्ट्स सुविधा में 160-फीट की ऊंचाई परिवर्तन के साथ एक पूर्ण लंबाई वाले 12-टर्न रोड रेसिंग कोर्स के अंदर एक अलग क्वार्टर मील ड्रैगस्ट्रिप है। इस ट्रैक का इतिहास 1968 से शुरू होता है, लेकिन शुरुआती वर्षों में कई स्वामित्व परिवर्तन हुए क्योंकि ट्रैक को अपना रास्ता खोजने में संघर्ष करना पड़ा।

ड्रैग रेसिंग 1969 में अपने उद्घाटन सत्र के बाद से सोनोमा रेसवे के इतिहास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रही है। जबकि कारें, गति और नाम बदल सकते हैं, सोनोमा रेसवे की क्वार्टर-मील ड्रैग स्ट्रिप का रोमांचकारी उत्साह वाइन कंट्री सुविधा की सफलता और स्थायी विरासत का केंद्र बना हुआ है। 2000 में, ट्रैक पर बड़े बदलाव होने लगे। रेसवे को आधुनिक मानकों तक लाने के लिए 100 मिलियन डॉलर की योजना बनाई गई थी।

रेसवे ने 1988 में पहली NHRA-स्वीकृत ड्रैग रेस का आयोजन किया और विजेता जो अमेटो (टॉप फ्यूल), मार्क ओसवाल्ड (फनी कार) और हैरी स्क्रिबनर (प्रो स्टॉक) थे। सप्ताहांत में, रेसवे ने एक बार फिर 11,000-हॉर्सपावर नाइट्रो ड्रैग रेसिंग मशीनों की मेजबानी की, जिसमें शीर्ष टीमें और ड्रैग रेसर NHRA कैम्पिंग वर्ल्ड ड्रैग सीरीज़ में चैंपियनशिप पॉइंट्स के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे थे। 2023 रेस सीज़न कैलिफ़ोर्निया की सोनोमा वैली में रेसिंग एक्शन का 53वाँ वर्ष है।


ब्रिटनी फोर्स ने सोनोमा में फिर से अंक बढ़त हासिल की

ब्रिटनी फोर्स ने NHRA कैम्पिंग वर्ल्ड ड्रैग रेसिंग सीजन की अपनी चौथी जीत के लिए 335.48 मील प्रति घंटे की गति से 3.709 ET के साथ दौड़ लगाई और माइक सेलिनास को हराया, जिन्होंने 320.05 मील प्रति घंटे की गति से 3.741 का सम्मानजनक समय दर्ज किया। यह फ्लेव-आर-पैक ड्रैगस्टर ड्राइवर के लिए पंद्रहवीं करियर टॉप फ्यूल वैली थी और सोनोमा रेसवे में उनकी पहली जीत थी। फोर्स ने पहले ही सोनोमा में अब तक की शीर्ष 10 सबसे तेज गति में से नौ का स्वामित्व किया है, और वह सप्ताहांत में 337.75, 336.49, 336.07 और 335.48 मील प्रति घंटे की चार नई प्रविष्टियों के साथ अभी भी ऐसा ही करती है।

सैलिनास जस्टिन एश्ले और डग कलिटा पर एलिमिनेशन जीत के साथ अपने करियर के 14 वें फाइनल राउंड और 2022 NHRA कैंपिंग वर्ल्ड ड्रैग रेसिंग सीरीज के अपने पांचवें राउंड में पहुंचे। हालांकि, फोर्स सबसे तेज (3.662 सेकंड का समय), सबसे तेज (337.75 मील प्रति घंटे) था, और ट्री से सबसे अच्छा रिएक्शन टाइम (.033 सेकंड) था। स्क्रैपर रेसिंग 11,000-हॉर्सपावर नाइट्रो-पावर्ड टॉप फ्यूल ड्रैगस्टर का ड्राइवर भी अपने खेल में था और अपने हारने के प्रयास में एक तेज पास बनाया। सैलिनास अब फोर्स से छह अंक पीछे है क्योंकि वेस्टर्न स्विंग अगले सप्ताहांत पैसिफ़िक रेसवे में जारी रहेगा।


फनी कार में बॉब टैस्का III के लिए तीसरी बार आकर्षण

बॉब टैस्का III नाइट्रो फनी कार में सबसे लगातार ड्राइवर रहे हैं क्योंकि NHRA अपने ऐतिहासिक वेस्टर्न स्विंग के दूसरे दौर में प्रवेश कर रहा है। और, जैसा कि कहावत है, तीसरी बार जादू चला। टैस्का ने जेसन रूपर्ट, ब्लेक अलेक्जेंडर और पॉइंट लीडर रॉबर्ट हाइट के खिलाफ जीत दर्ज की। जॉन फोर्स ने मौजूदा विश्व चैंपियन रॉन कैप्स, जेआर टॉड और एलेक्सिस डेजोरिया के खिलाफ जीत के साथ अपने 263 वें फाइनल राउंड में प्रवेश किया। जीत के मामूली अंतर ने सीढ़ी के दोनों ओर शानदार फनी कार रेसिंग के लिए जगह बनाई।

जॉन फोर्स अपनी बेटी के साथ नाइट्रो पोडियम साझा करने का मौका चूक गए, क्योंकि ब्रिटनी ने रविवार को 2022 सीज़न की अपनी चौथी जीत दर्ज की। पापा फोर्स के पास सोनोमा रेसवे पर सबसे ज़्यादा आठ फ़नी कार जीत हैं, लेकिन टैस्का III ने 325.61 मील प्रति घंटे की रफ़्तार से 3.911 ET के साथ .048 रिएक्शन टाइम पोस्ट किया, जिससे फोर्स वाइन कंट्री में अपनी शानदार जीत दर्ज करने से चूक गए। हाइट ने TSR ड्राइवर मैट हैगन पर 144 अंकों की बढ़त बनाए रखी।

फोटो साभार: सोनोमा रेसवे


आगामी:

फ़्लेव-आर-पैक एनएचआरए नॉर्थवेस्ट नेशनल्स

एनएचआरए कैम्पिंग वर्ल्ड ड्रैग रेसिंग सीरीज अगले सप्ताह के अंत में वेस्ट कोस्ट स्विंग जारी रखेगी, जब टीमें 29-31 जुलाई को वाशिंगटन के केंट में पैसिफिक रेसवेज़ में फ्लाव-आर-पैक एनएचआरए नॉर्थवेस्ट नेशनल्स के साथ कार्रवाई में लौटेंगी।

इसे आगे पढ़ें...

A man wearing a gold watch and a cap uses a green screwdriver to remove parts from the top of a speedboat.
A close-up of a cloud of white smoke coming out of a motorcycle's black exhaust pipe and spreading in the air.
A close-up of a person holding a brand-new spark plug, with the part number and stock numbers visible.
A close-up view of three used spark plug tips. They show signs of corrosion around the electrodes and grooves.
प्रदर्शन तकनीकी प्रदर्शन तकनीकी