Dank der umfassenden Unterstützung von Mission Foods für das National Championship Drag Racing wurden bei der diesjährigen Veranstaltung im Lucas Oil Indianapolis Raceway Park in Brownsburg, Indiana, auch Runden des neuesten Spezialrennens des Sports ausgetragen. Bei der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge treten Halbfinalisten des vorherigen nationalen NHRA-Events in einem Revancherennen gegeneinander an.
Redemption-Rennen sollten bei 12 regulären NHRA-National-Events in zwei Breiten stattfinden, wobei die erste Mission Challenge bei den Arizona Nationals und das letzte Event der NHRA Camping World Drag Racing Series 2023 bei „The Big Go“ ausgetragen werden. Das Heads-up-Rennen wird während der letzten Qualifikationsrunden durchgeführt, um den Fans ein Kopf-an-Kopf-Rennen in den Nitro- und Stock-Klassen zu bieten.
Beim Mission #2Fast2Tasty-Abschlussevent der Saison wollten die Rennfahrer in Top Fuel, Pro Stock und Pro Stock Motorcycle einen Anteil am Mission Foods-Event und am Jahresendpreisgeld sowie die letzten Bonuspunkte für den „Countdown to the Championship“ der NHRA Camping World Drag Racing Series gewinnen. Die NHRA-Meisterschaft 2023 beginnt vom 14. bis 17. September auf dem Maple Grove Raceway.
Justin Ashely ist siegreichster Fahrer bei der #2Fast2Tasty Challenge
Der Top Fuel-Punkteführer Justin Ashley ist fünfmaliger Gewinner der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge mit sechs Finalrundenauftritten im Jahr 2023. Leah Pruett von Tony Stewart Racing hat sich für ihre vierte Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge qualifiziert und fährt den Dodge Power Brokers Top Fuel Dragster. Ashely und Pruett gehen mit 7-7 Siegen ins Halbfinale. Pruett hatte den Vorsprung und war um -0,027 Sekunden rot, was Ashley eine Freikarte für die Top Fuel-Finalrunde gibt.
Mike Salinas, Fahrer des Valley Services Top Fuel Dragster, gewann die Eröffnungsrunde der NHRA-Meisterschaft in Gainesville für die Gatornationals 2023. Dies ist die dritte Mission Foods Challenge für Salinas. Antron Brown hat das Jahr, das man von dem erfahrenen Top Fuel-Veteranen erwarten würde. Er hat in Brainerd sowohl die Mission Challenge als auch die NHRA Lucas Oil Nationals gewonnen. Salinas kam zu spät vom Baum und bescherte Brown mit einem langsameren ET einen Holeshot-Sieg.
Die Top Fuel-Teamkollegen hatten in ihrer Karriere 14 Duelle und gingen mit einer Gesamtsiegbilanz von 7-7 ins Mission-Finale. Brown versuchte, zwei aufeinanderfolgende Revanchefinals zu gewinnen, aber Ashley beendete seinen Saisonerfolg bei der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge mit seinem beispiellosen sechsten Sieg im Heads-up-Top-Fuel-Wettbewerb. Eine 3,714 ET bei 334,73 mph bescherte dem Phillips Connect/Toyota-Fahrer mit einundzwanzig die meisten Countdown-Bonuspunkte für die Saison 2023.
John Force erringt ersten Sieg bei Mission Foods Challenge
John Force, der „Pate“ des Nitro Funny Car, hat in seiner Karriere 155 nationale NHRA-Siege und 16 NHRA Funny Car-Weltmeisterschaften errungen. John Forces Teamkollege, JFR-Fahrer Robert Hight, gewann beim letzten Event die Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge in Brainerd und hat in seiner Karriere 63 Siege im NHRA Funny Car errungen. Hight hat eine Gesamtkarrierebilanz von 36 zu 31. Force verließ sich auf einen Vorsprung von 0,062 Sekunden am Start, um den Cornwell Quality Tools Camaro mit einer langsameren Gesamtzeit ins Ziel zu bringen.
Ron Capps holte sich in Brainerd seinen 75. Wally und übernahm die Tabellenführung in der NHRA Camping World Drag Racing Series. Ford Motorcraft Mustang-Fahrer Bob Tasca III gewann die Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge in Bristol am Thunder Mountain und holte sich im August den Sieg bei den NHRA Heartland Nationals in Topeka. Capps hat einen Gesamtsiegvorsprung von 31-21 gegenüber Tasca. Beide Fahrer waren gemeinsam erfolgreich, aber Tascas Mustang fiel am Ende ab, sodass Capps weiterkommen konnte.
In einem Interview vor dem Rennen sagte Force, es wäre etwas Besonderes, den Toyota GR Supra mit Don Prudhome Hot Wheel-Grafiken von Capps in seinem PEAK Chevrolet Camaro SS im Rahmen der 69. jährlichen Dodge Power Brokers NHRA US Nationals zu schlagen. Zweifellos kann Force sich immer noch für besondere Ereignisse rüsten, denn der siegreichste Fahrer aller Zeiten erzielte eine ET von 3,989 und sicherte sich damit seinen ersten Sieg bei der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge und die drei Bonuspunkte für den Countdown zur Meisterschaft.
Aaron Stanfield holt Holeshot-Sieg in Indianapolis
Kyle Koretsky hatte 2023 nicht die Saison, die er sich erhofft hatte, erreichte aber sein zweites Mission-Event der Saison und wurde Zweiter bei der Pomona Challenge. Deric Kramer, Fahrer des BioFuel Pro Stock Camaro und Gewinner des zMAX Four-Wide, gewann die Norwalk #2Fast2Tasty Challenge und nimmt an seinem vierten Mission-Event teil. Koretsky startete als Erster und schaffte auf einer heißen 120-Grad-Strecke eine 6,603 ET, um ins Pro Stock-Finale einzuziehen.
Dallas Glenn ist ein Rennfahrer der Rennfahrer und bekannt für seine Arbeit am RAD Torque Systems Camaro, als einer der besten Kupplungstuner. Glenn holte seinen vierten nationalen Sieg des Jahres in Brainerd und gewann die Topeka Mission Challenge. Aaron Stanfield, Gewinner der Bristol Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge, nimmt an seinem dritten Pro Stock-Spezialevent der Saison teil. Stanfield verließ sich auf eine RT von .014 für einen Holeshot-Sieg mit einer ET von 6.625 gegenüber Glenns etwas schnellerer Gesamtzeit von 6.624.
Kyle Koretsky, der sich selbst als Fanliebling der Tortilla-Wraps und Chips von Mission bezeichnet, hatte eine letzte Chance, seinen Namen zur ersten Mission Foods #2Fast2Tasty Trophy hinzuzufügen. Koretsky schaffte eine Reaktionszeit von 0,024 Sekunden gegenüber Stanfields Reaktionszeit von 0,028 Sekunden, aber Stanfield schaffte eine Zeit von 6,630 Sekunden bei 207,56 Meilen pro Stunde gegenüber Koretskys ET von 6,644 Sekunden bei 207,05 Meilen pro Stunde und holte sich damit seine zweite Mission Foods #2Fast2Tasty NHRA Challenge. Stanfield lag mit acht Mission Challenge-Bonuspunkten gleichauf mit Dallas Glenn.
Gaige Herrara holt vierten Sieg bei Mission Challenge
DENSO Suzuki-Fahrer Matt Smith ist der amtierende und sechsmalige NHRA Camping World Pro Stock Motorcycle-Weltmeister. Smith war Anfang des Jahres PSM-Sieger der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge im Mile-High in Denver. Eddie Krawiec, der Fahrer von Vance & Hines Mission Foods, hat in seiner Karriere 49 Pro Stock Motorcycle-Siege errungen und ist dreimaliger NHRA PSM-Champion. Smith hatte eine nahezu perfekte Startzeit von 0,004, aber Krawiec überholte ihn mit 6,800 ET und zog ins Finale ein.
Gaige Herrera hat sich auf dem Suzuki von Vance & Hines Racing bereits in seiner Rookie-Saison mit sechs nationalen Siegen und einem dreifachen Gewinner der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge einen Namen gemacht. DENSO-Fahrerin Angie Smith hat in dieser Saison zwei Finalrunden der Mission Challenge bestritten und war die Gewinnerin der Norwalk Mission. Smith verließ das Rennen früh und bescherte Herrera einen Sieg bei Rot, aber das Phänomen zeigte seine Stärke mit einer Zeit von 6,760 bei 199,11 mph.
In der Pro Stock Motorcycle-Runde der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge bei der NHRA Camping World Drag Racing Series für die US Nationals traten Vance & Hines Mission Foods Suzukis von Gaige Herrera und Eddie Krawiec in der PSM-Finalrunde gegeneinander an. Krawiec strebte seinen allerersten Sieg in diesem Spezialevent an, steht aber im direkten Vergleich mit Herrera 0:3. Herrera erreichte eine ET von 6,759 bei 199,11 mph und damit seinen vierten Mission Challenge-Sieg und 8 Countdown-Bonuspunkte.
Bildmaterial mit freundlicher Genehmigung der NHRA
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Das ist alles, Leute!
Dies war die zwölfte und letzte Runde der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge 2023. Die Fans des E3 Spark Plug-Rennsports drücken Mission Foods, dem weltweit führenden Hersteller von Tortilla-Lebensmitteln, ihren „Daumen hoch“ dafür aus, dass er sowohl als Veranstalter der Veranstaltung als auch als Team-Sponsor eingestiegen ist. Wir sind sicher, dass die 36 Punkte, die für den NHRA Countdown to the Championship vergeben wurden, und das Preisgeld von einer halben Million Dollar von den Teams und Fahrern ebenfalls sehr geschätzt wurden.