
जैसे-जैसे दुनिया ऊर्जा के नए स्रोतों की तलाश कर रही है, बायोडीजल एक दिलचस्प विषय बन गया है। संक्षेप में, जैव ईंधन जीवाश्म ईंधन के बजाय जैविक अवयवों से बनाए जाते हैं। ये मकई या सोयाबीन तेल जैसे वनस्पति तेलों से लेकर पशु वसा तक हो सकते हैं। बायोडीजल की मुख्य कुंजी यह है कि डीजल इंजन कैसे काम करता है। आप देखिए, डीजल इंजन केवल संपीड़न पर चलते हैं, दहन पर नहीं। इसका मतलब है कि विस्फोट की कोई आवश्यकता नहीं है, इंजन में इस्तेमाल किए जाने वाले ईंधन की सही चिपचिपाहट ही काफी है।
पारंपरिक डीजल ईंधन पेट्रोलियम से बनाया जाता है और आज सड़क पर चलने वाले कई बड़े ट्रक और बस इसी से चलते हैं। बायोडीजल को पारंपरिक डीजल ईंधन की नकल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि यह गैर-विषाक्त और नवीकरणीय होने के साथ-साथ अधिकांश डीजल इंजनों में काम कर सके। अधिकांश मामलों में, बायोडीजल को बिना किसी संशोधन के मानक डीजल इंजनों में उपयोग करना सुरक्षित है। हालाँकि, उपभोक्ताओं के लिए इसे आसान बनाने के लिए, आज बाजार में उपलब्ध अधिकांश बायोडीजल को पारंपरिक पेट्रोलियम डीजल के साथ मिश्रित किया जाता है। इन मिश्रणों में Bxx के रूप में एक कोड होता है जहाँ xx मिश्रण में बायोडीजल के प्रतिशत को दर्शाता है। इसलिए B20 मिश्रण 20% बायोडीजल और 80% पारंपरिक होगा जबकि B100 शुद्ध बायोडीजल है।
अपनी कार में बायोडीजल का इस्तेमाल करने से पहले सबसे अच्छी बात यह है कि आप अपने निर्माता से जांच लें। उनके पास इस बारे में सुझाव होंगे कि आपके इंजन में बदलाव की जरूरत है या नहीं। कुछ मामलों में, बायोडीजल के इस्तेमाल से निर्माता की वारंटी रद्द हो सकती है, इसलिए हमेशा दोबारा जांच कर लेना सबसे अच्छा होता है। आप अपने वाहन में बायोडीजल का इस्तेमाल करने से पहले इसके निर्माता से भी जांच कर सकते हैं। सबसे अच्छा विकल्प यह है कि आप B10 या B20 से शुरुआत करें ताकि आप सुरक्षित रहें। अगर आपको प्रदर्शन या अन्य समस्याओं में कोई बदलाव नज़र नहीं आता है, तो इसे B40 तक बढ़ाना शुरू करें और तब तक करते रहें जब तक कि आप B100 पर चलने में सहज न हो जाएँ।