विलोपोटो ने वॉशौगल में चैंपियनशिप में धमाल मचाया


ब्रेट मेटकाफ 2011 लुकास ऑयल प्रायोजित श्रृंखला के राउंड 8 में सप्ताहांत में वॉशौगल एमएक्स पार्क में पोडियम फिनिश के साथ 2010 एएमए चैम्पियनशिप की अपनी गति को पुनः प्राप्त करते दिख रहे हैं। फोटो सौजन्य: mx.rockstar69.com.

पिछले सप्ताहांत मिलविले के स्प्रिंग क्रीक एमएक्स नेशनल में रयान डुंगे ने अपने गृहनगर में जीत हासिल की, मॉन्स्टर एनर्जी कावासाकी के रयान विलोपोटो ने वॉशौगल एमएक्स पार्क में लुकास ऑयल एएमए प्रो एमएक्स चैंपियनशिप के राउंड 8 में जीत की लय को जारी रखने की उम्मीद की। विलोपोटो (वाशिंगटन के पॉल्सबो के मूल निवासी) ने अपने घरेलू ट्रैक पर कभी जीत हासिल नहीं की है, लेकिन दिन की शुरुआत में ही उन्होंने यह संदेश दे दिया जब उन्होंने रॉकस्टार मकिता सुजुकी और ट्रे कैनार्ड की फैक्ट्री होंडा पर सवार होकर अपने 450cc प्रतिद्वंद्वियों डुंगे से आगे निकलकर मोटो 1 में होलशॉट हासिल किया। टूटू मोटरस्पोर्ट्स के चैड रीड लीडर की गति से थोड़े पीछे लग रहे थे और शायद अभी भी स्प्रिंग क्रीक में हुई अपनी शानदार दुर्घटना से उबर रहे हों।

आगे, कैनार्ड ने E3 मोटरसाइकिल स्पार्क प्लग रेसिंग प्रशंसकों को प्रभावित करना जारी रखा क्योंकि वह विलोपोटो और डुंगे की गति का मुकाबला करने में सक्षम था। फीमर के टूटने के कारण 2011 के राष्ट्रीय चैम्पियनशिप सीजन के पहले भाग को गंवाने के बाद, होंडा राइडर ने दिखाया है कि उसके पास अभी भी जीतने की गति है। रेस के मध्य बिंदु पर, डुंगे ने विलोपोटो के साथ अपनी सुजुकी को संचालित किया और रेस लीड के लिए कावासाकी राइडर को चुनौती दी। स्प्रिंग क्रीक में डुंगे को विलोपोटो से आगे निकलने की अनुमति देने वाले एक समान कदम में, डुंगे ने अपनी बाइक को एक उबड़-खाबड़ कोने में गिरा दिया जिससे विलोपोटो मोटो जीत के साथ बच निकला। सुजुकी राइडर ने फिर से सवारी की और हार्ड-चार्जिंग कैनार्ड से बस एक सेकंड आगे रहकर कुल मिलाकर बढ़त बनाए रखी।

मोटो 2 में, विलोपोटो ने फिर से डंगे और कैनार्ड के पीछे-पीछे दौड़ते हुए शुरुआत में ही पैक के सामने दौड़ लगाई। लेकिन, शुरुआत में ही आपदा आ गई क्योंकि कैनार्ड ने खड़ी चढ़ाई के सामने क्रॉस-रट किया और हैंडलबार से बाहर निकल गया। होंडा राइडर वाशिंगटन की मिट्टी में जा गिरा और उठने में असमर्थ था। रेस अधिकारियों ने इवेंट को रेड फ्लैग कर दिया क्योंकि कैनार्ड को विशेषज्ञ मेडिकल टीम द्वारा ले जाया जाना था। पुनः आरंभ होने पर, डंगे ने स्थान बदलने में कामयाबी हासिल की और विलोपोटो को पहले मोड़ पर ले गए। रीड ने तीसरे स्थान पर दिन की अपनी सर्वश्रेष्ठ शुरुआत की, उसके बाद दूसरे रॉकस्टार मकिता सुजुकी पर सवार एक बहुत ही दृढ़ निश्चयी ब्रेट मेटकाफ ने। शुरुआत में मेटकाफ ने रीड के खराब दिन का फायदा उठाया और अपने साथी ऑस्ट्रेलियाई को तीसरे स्थान पर पीछे छोड़ दिया।

रेस के मध्य बिंदु पर, रयान डुंगे ने विलोपोटो से आगे निकलना शुरू किया और 2011 लुकास ऑयल एएमए चैंपियनशिप के लिए लगातार दूसरी बार राष्ट्रीय स्तर पर जीत दर्ज की। विलोपोटो दूसरे स्थान पर रहे और उस दिन दूसरे स्थान पर रहे। पिछले साल एक शानदार आउटडोर सीजन के बाद, मेटकाफ ने मोटो 2 में तीसरा स्थान प्राप्त किया और इस सीजन में पहली बार पोडियम पर रहे। दूसरी रेस में रीड का चौथा स्थान हासिल करना कुल मिलाकर चौथे स्थान के लिए पर्याप्त था, लेकिन होंडा के दिग्गज को चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर ला दिया, जो नए सीरीज लीडर विलोपोटो से नौ अंक पीछे था। डुंगे विलोपोटो से एक अंक पीछे हैं।

पॉइंट रेस के गर्म होने के साथ, राइडर्स और टीमों को न्यू बर्लिन, NY में प्रसिद्ध यूनाडिला एमएक्स नेशनल में राउंड 9 के लिए पूर्वी तट की यात्रा करने से पहले दो सप्ताह की छुट्टी मिलती है। यदि आप "हनी डॉस" से बचना चाहते हैं, तो किसी अन्य रेस स्थल पर E3 स्पार्क प्लग रेसिंग प्रशंसकों से जुड़ें या हमारे उच्च प्रदर्शन प्रतिस्थापन प्लग के एक सेट के साथ अपनी पसंदीदा सवारी को ट्यून करने के लिए समय निकालें। जब आप ट्रेल, सड़क, पानी या बर्फ पर जाते हैं, तो आप हमेशा अपने आउटडोर मनोरंजन के लिए बर्न टू बर्न प्लग पर भरोसा कर सकते हैं।

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