टोयोटा की हाइड्रोजन-चालित ईंधन-सेल कार सीईएस 2014 में सबका ध्यान आकर्षित कर रही है और अगले साल कैलिफोर्निया के बाजार में आएगी।
लास वेगास में 2014 के कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो की शुरुआत कुछ नाटकीयता के साथ हुई। बैक टू द फ्यूचर फेम के अभिनेता क्रिस्टोफर लॉयड फिल्म की मशहूर टाइम ट्रैवलिंग डेलोरियन में शहर में आए। लेकिन जैसे ही धुआं छंटा और डॉ. ब्राउन मंच से चले गए, यह एक और भविष्य की सवारी थी जिसने सुर्खियाँ बटोरीं। केवल अंतर - टोयोटा FCV कोई दूर की कल्पना नहीं है। वास्तव में, कंपनी का हाइड्रोजन-संचालित ईंधन-सेल वाहन 20 साल से बन रहा है और अगले साल की शुरुआत में वेस्ट कोस्ट शोरूम में आ जाएगा।
टोयोटा ने पिछले दशक में ईंधन-सेल वाहनों के कई प्रोटोटाइप का अनावरण किया है। ईंधन सेल एक ऐसा उपकरण है जो कई ईंधनों से रासायनिक ऊर्जा को ऑक्सीजन या किसी अन्य ऑक्सीकरण एजेंट के साथ रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से बिजली में परिवर्तित करता है। हाइड्रोजन को वैश्विक ऊर्जा समस्याओं का संभावित उत्तर माना जाता है क्योंकि यह नवीकरणीय, गैर-प्रदूषणकारी है और इसे आसानी से संग्रहीत और परिवहन किया जा सकता है।
टोयोटा का नवीनतम प्रोटोटाइप एक मध्यम आकार की चार-दरवाज़ों वाली सेडान है जो कोरोला जैसी दिखती है। कंपनी के अधिकारियों का दावा है कि वे 2002 से कार के पावरट्रेन के निर्माण की लागत को 95 प्रतिशत तक कम करने में सक्षम हैं। और उन्होंने कुल पावर आउटपुट से समझौता किए बिना पावरट्रेन और ईंधन टैंक दोनों के आकार और वजन को कम कर दिया है, जो कथित तौर पर 134hp से अधिक है। एक पूरी तरह से ईंधन से चलने वाली FCV लगभग 10 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ने में सक्षम है और ईंधन भरने की आवश्यकता से पहले लगभग 300 मील तक जा सकती है।
टोयोटा FCV चलाने का इंतज़ार कर रहे हैं? तो, एक कदम आगे बढ़ना उचित हो सकता है। यह राइड अगले साल बाज़ार में आएगी, लेकिन सिर्फ़ कैलिफ़ोर्निया में। इस लेखन के समय, केवल नौ सार्वजनिक रूप से उपलब्ध हाइड्रोजन ईंधन स्टेशन हैं और उनमें से हर एक लॉस एंजिल्स महानगरीय क्षेत्र में स्थित है। टोयोटा और यूनिवर्सिटी ऑफ़ कैलिफ़ोर्निया इरविन के एडवांस्ड पावर एंड एनर्जी प्रोग्राम ने पूरे राज्य में संभावित हाइड्रोजन ईंधन स्थानों को रणनीतिक रूप से मैप करने के लिए एक साथ काम किया, और कैलिफ़ोर्निया सरकार ने कार के रिलीज़ होने से पहले 20 नए सार्वजनिक ईंधन स्टेशन स्थापित करने के लिए $200 मिलियन से अधिक के वित्तपोषण को मंज़ूरी दी है। अगले साल 20 और खुलेंगे, राज्य 2024 तक 100 तक का दावा कर सकता है। इस बारे में कोई खबर नहीं है कि क्या अन्य राज्य भी ऐसा ही कर रहे हैं।
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