फ़्लैट टायर बदलने का आसान तरीका

E3 स्पार्क प्लग्स ब्लॉग के नियमित पाठक के रूप में संभावना है कि आप कार के बारे में सब कुछ जानते होंगे। फिर भी, ऐसे बहुत से लोग हैं जो अपनी कार के बारे में कुछ भी नहीं जानते, सिवाय इसके कि उसे सड़क पर कैसे चलाना है। कॉलेज के नए छात्रों के एक हालिया सर्वेक्षण में पाया गया कि 70% को नहीं पता था कि पंक्चर टायर को कैसे बदला जाता है। ऐसे चौंकाने वाले आंकड़े के साथ, हमने सोचा कि E3 में गियर हेड्स से कुछ सरल ज्ञान साझा करने का यह एक अच्छा समय होगा।

हर कार, ट्रक और एसयूवी में एक स्पेयर टायर होता है। यह वाहन के पिछले हिस्से में, या तो फर्श में पैनल के नीचे या वाहन के नीचे स्थित होता है। स्पेयर को कुछ बोल्ट या केबल द्वारा निलंबित किए जाने पर टी-बार से सुरक्षित किया जाएगा। स्पेयर को छोड़ने के लिए सुरक्षित बोल्ट को ढीला करें। सुनिश्चित करें कि आपका स्पेयर हवा से भरा हुआ है और बहुत मजबूत है। आखिरी चीज जो आप करना चाहते हैं वह है अपने फ्लैट टायर को फ्लैट स्पेयर से बदलना।

अब जब टायर हटा दिया गया है, तो आप वाहन को जैक करने के लिए तैयार हैं। यह स्पेयर टायर से वजन हटा देगा और इसे जैक पर रख देगा, जिससे फ़्लैट को बदला जा सकेगा। जबकि जैक के विभिन्न प्रकार हैं, वे सभी डिज़ाइन में काफी समान हैं। कार को जैक करने से पहले, आप अपने वाहन को फ़्लैट से पकड़े हुए लग नट को ढीला करना चाहेंगे। आप ऐसा अभी करें क्योंकि एक बार वजन हट जाने के बाद, टायर स्वतंत्र रूप से घूमेगा और लग नट को ढीला करना लगभग असंभव होगा। इसके लिए आप जिस रिंच का उपयोग करते हैं, वह आमतौर पर वही होता है जिसका उपयोग आपके जैक को ऊपर उठाने और नीचे करने के लिए किया जाता है। लग नट को ढीला या कसते समय, हमेशा नट के चारों ओर स्टार पैटर्न में घुमाएँ ताकि दबाव समान रूप से वितरित हो। लग नट वामावर्त ढीले होंगे।

एक बार नट ढीले हो जाने के बाद, जैक को जगह पर लगाने का समय आ गया है। ज़्यादातर कारें कैंची जैक के साथ आती हैं, जिसमें एक केंद्रीय पेंच होता है जो जैक को ऊपर-नीचे घुमाता और घुमाता है। जैक को अपने वाहन के नीचे फ्रेम पर एक अच्छे स्थान पर रखें। आपका मालिक का मैनुअल आपको बताएगा कि इसे कहाँ रखना है। एक बार जगह पर और फ्रेम के संपर्क में आने के बाद, जैक हैंडल का उपयोग करके घुमावों को पूरा करें जब तक कि सपाट टायर ज़मीन से न हट जाए। अब आप आसानी से लग नट और टायर को हटा सकते हैं।

फ़्लैट टायर को हटाने के बाद, उसे स्पेयर टायर से बदलें और पूरी प्रक्रिया को रिवर्स में दोहराएँ। जब आपका जैक हटा दिया जाता है और आपके वाहन का वजन स्पेयर टायर पर होता है, तो सभी नट को अंतिम बार कसें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि स्पेयर टायर सुरक्षित है। अपने फ़्लैट टायर को अपने ट्रंक में रखें और निकटतम टायर शॉप पर जाएँ। स्पेयर टायर आमतौर पर लंबे समय तक चलने के लिए नहीं होते हैं, इसलिए आपको इसे जल्द से जल्द नए टायर से बदलना चाहिए।

इसे आगे पढ़ें...

A close-up of a disassembled ATV engine in a garage, with parts and metal components arranged closely together.
A close-up of a person riding a yellow lawn mower on trimmed grass, with an open lawn space to the right.
A close-up of a car dashboard shows an odometer reading of 200,000 kilometers next to a speedometer dial.
A close-up of a shiny car engine with a large metal supercharger, belts, hoses, and yellow body panels visible.
प्रदर्शन तकनीकी प्रदर्शन तकनीकी