नेशनल कार्वेट म्यूजियम में सिंकहोल ने आठ कारों को निगल लिया


जी हां - ये वही विंटेज 'वेट्स' हैं जिन्हें आप राष्ट्रीय कार्वेट संग्रहालय के स्काईडोम तल में 30 फुट गहरे सिंकहोल में देख रहे हैं।

संग्रहालय, कला दीर्घाएँ, जौहरी और इसी तरह के अन्य प्रतिष्ठान अक्सर अपने स्थानों पर मोशन सेंसर लगाते हैं ताकि कर्मचारियों को सचेत किया जा सके और उच्च-मूल्य वाले सामानों की सुरक्षा की जा सके। इसलिए, जब बुधवार की सुबह केंटकी के बॉलिंग ग्रीन में नेशनल कॉर्वेट म्यूजियम में सेंसर चालू हुए, तो कर्मचारियों को उम्मीद थी कि वे एक संभावित चोर को पकड़ सकते हैं जो एक नई शानदार सवारी को चुराने की कोशिश कर रहा है। काश!

इसके बजाय, यह दृश्य किसी की अपेक्षा से कहीं ज़्यादा भयावह साबित हुआ। पता चला कि संग्रहालय के स्काईडोम सेक्शन के नीचे एक बहुत बड़ा सिंकहोल बन गया था, जिसकी वजह से सुबह 5:44 बजे सुरक्षाकर्मियों को सतर्क होना पड़ा। बॉलिंग ग्रीन फायर डिपार्टमेंट ने तुरंत कार्रवाई की और पाया कि यह छेद लगभग 40 फ़ीट चौड़ा और 30 फ़ीट गहरा था।

संग्रहालय के अधिकारियों ने अपनी वेबसाइट पर कहा, "भारी मन से हम यह रिपोर्ट कर रहे हैं कि इस घटना से आठ कॉर्वेट प्रभावित हुए हैं।" इनमें शामिल हैं:

  • 1993 ZR-1 स्पाइडर जनरल मोटर्स से उधार पर लिया गया
  • 2009 ZR1 “ब्लू डेविल” जनरल मोटर्स से ऋण पर
  • 1962 ब्लैक कार्वेट
  • 1984 पीपीजी पेस कार
  • 1992 सफ़ेद 1 मिलियनवाँ कार्वेट
  • 1993 रूबी रेड 40वीं वर्षगांठ कार्वेट
  • 2001 मैलेट हैमर Z06 कार्वेट
  • 2009 सफ़ेद 1.5 मिलियनवाँ कार्वेट

अभी तक इस बारे में कोई जानकारी नहीं है कि कारों को कितना नुकसान हुआ है, या क्या उन्हें फिर से ठीक किया जा सकता है, यह मानते हुए कि उन्हें और अधिक नुकसान पहुँचाए बिना सिंकहोल से बाहर निकाला जा सकता है। सुरक्षा के लिए, संग्रहालय के अधिकारियों ने एक अपूरणीय 1983 कार्वेट को परिसर से पूरी तरह से हटा दिया।

संग्रहालय का स्काईडोम प्रदर्शनी क्षेत्र मुख्य संग्रहालय सुविधा से जुड़ा एक अलग ढांचा है। 80 से ज़्यादा कार्वेट, जिनमें बेहतरीन हालत वाली क्लासिक कारें से लेकर एक-एक तरह के कॉन्सेप्ट प्रोटोटाइप शामिल हैं, जो कभी उत्पादन में नहीं आए, 115,000 वर्ग फ़ीट की प्रदर्शनी जगह में मौजूद हैं। इनमें से कई को मध्य-शताब्दी के नाई की दुकान, सर्विस स्टेशन और ऐतिहासिक रेसट्रैक सहित पुरानी सेटिंग में दिखाया गया है।

एक संरचनात्मक इंजीनियर ने मौजूदा क्षति और आस-पास के क्षेत्रों की स्थिरता का आकलन करने के लिए तुरंत साइट पर जाकर काम किया। उम्मीद है कि सभी मरम्मत हो जाएगी और संग्रहालय अगस्त में अपनी 20वीं वर्षगांठ के जश्न, एनसीएम मोटरस्पोर्ट्स पार्क और नेशनल कार्वेट कारवां के भव्य उद्घाटन के लिए समय पर फिर से चालू हो जाएगा।

तो हमें बताइए, E3 स्पार्क प्लग्स के प्रशंसक - कौन सा क्लासिक 'वेट' आपको 30-फुट गहरे सिंकहोल में गोता लगाते हुए देखना पसंद नहीं आएगा? E3 स्पार्क प्लग्स फेसबुक फैन पेज पर अपने विचार पोस्ट करें।

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