रूकी जस्टिन एश्ले ने पहली टॉप फ्यूल जीत हासिल की
टॉप फ्यूल में, नवागंतुक जस्टिन एश्ले ने पिछले महीने इंडियानापोलिस के लुकास ऑयल रेसवे में बारिश में देरी से हुए समरनेशनल्स में शॉन लैंगडन और डग कालिटा पर एलिमिनेशन जीत के साथ अपने पहले NHRA टॉप फ्यूल सेमीफाइनल राउंड में प्रवेश किया। फाइनल राउंड का मुकाबला लिआ प्रुएट के बीच पहली बार हुआ, जिन्होंने लेक्स जून और बिली टॉरेंस (E3 स्पार्क प्लग्स NHRA नेशनल्स में सबसे हालिया NHRA टॉप फ्यूल विजेता) और स्ट्रटमास्टर्स.कॉम ड्रैगस्टर के 25-वर्षीय नवागंतुक ड्राइवर को बाहर किया था। एश्ले ने प्रुएट के .102 RT के मुकाबले .055 RT हासिल किया और टीजे ज़िज़ो के साथ फाइनल राउंड के मैचअप के लिए कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा। मैकमिलन को .053 आरटी के साथ बढ़त मिलने के बाद, ज़िज़ो ने कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा और इंडियानापोलिस ट्रैक पर दो बार जीतने की संभावना पर खुद को मौका दिया, क्योंकि डेंसो स्पार्क प्लग्स एनएचआरए यूएस नेशनल्स 3-6 सितंबर को लुकास ऑयल रेसवे पर बारिश से विलंबित अंतिम दौर का मेजबान भी है।
पहली बार फाइनलिस्ट बने टीजे ज़िज़ो ने अपने रस्ट-ओलियम ड्रैगस्टर को चलाते हुए शनिवार को बारिश से विलंबित फाइनल राउंड में डेविस मोटरस्पोर्ट्स टीम के लिए ड्राइविंग कर रहे रूकी जस्टिन एशले से मुकाबला किया, ताकि यह देखा जा सके कि एनएचआरए टॉप फ्यूल ड्रैगस्टर में 109 वां अलग विजेता कौन बनेगा। पहले से ही शानदार शुरुआत के लिए जाने जाने वाले एशले पहले निकल गए लेकिन ज़िज़ो ने जल्दी से रूकी को पकड़ लिया, इससे पहले कि उनका इंजन मिड ट्रैक से ठीक पहले बंद हो जाए। फिनिश लाइन से ठीक पहले ब्लोअर बेल्ट खोने के बावजूद एशले ने 3.95 ET के साथ अपनी पहली जीत दर्ज की।
हैगन ने NHRA फनी कार में 35 वीं वैली का दावा किया
फनी कार के सेमीफाइनल राउंड में चार अनुभवी पेशेवरों द्वारा शानदार पास देखे गए, जिनमें से प्रत्येक ने वर्षों से NHRA में रेसिंग का भरपूर अनुभव प्राप्त किया है। सबसे पहले बॉब टैस्का III और मैट हैगन थे, जिसमें हैगन ने टैस्का पर सीरीज में 16-10 से बढ़त बनाई। टैस्का III को क्वालीफाइंग में नंबर वन स्थान का दावा करने का फायदा मिला। इसके अलावा, टैस्का के पास लाइन से .016 सेकंड का एडवांटेज था, लेकिन हैगन ने क्रिसमस ट्री पर जल्दी ही अंतर बना लिया और 3.946 ईटी के साथ जीत का दावा किया। दूसरे फाइनल राउंड में, जैक बेकमैन का मुकाबला टॉमी जॉनसन, जूनियर से हुआ। बेकमैन पिछले NHRA आयोजनों में हेड-टू-हेड मैचअप में 27-15 से आगे हैं।
पिछले महीने समरनेशनल्स में बारिश के कारण विलंबित फनी कार फाइनल का स्कोर तय करने के लिए डॉन शूमाकर रेसिंग के दो साथी मैदान में उतरे। 11,000-हॉर्सपावर की इनफिनिट हीरो फाउंडेशन डॉज चार्जर चलाते हुए तेज जैक बेकमैन मैट हैगन के एसआरटी हेलकैट रेडआई डॉज से कुछ हजारवें हिस्से से आगे निकल गए। बेकमैन के 3.94 पास के मुकाबले 3.91 ईटी के साथ आगे बढ़ते हुए हैगन ने अपने करियर की 35 वीं जीत हासिल की।
ग्रीन ने E3 स्पार्क प्लग्स प्रो मॉड में वैली का दावा किया
जैसा कि प्रो मॉड ड्राइवरों ने एनएचआरए लुकास ऑयल समरनेशनल्स में 2020 ई3 स्पार्क प्लग्स प्रो मॉड रेस सीरीज़ के लिए शुरुआती एलिमिनेशन की सीढ़ी पर अपना काम किया, पहली श्रेणी की जीत की तलाश कर रहे दो दिग्गजों के बीच अंतिम राउंड के मैचअप के लिए उत्साह बढ़ गया। ट्यूपेलो एमएस के पूर्णकालिक व्यवसायी और किसान जेसन स्क्रुग्स ने क्लिंट सैटरफील्ड के शुरुआत में चूकने के बाद प्रो मॉड फाइनल राउंड के लिए क्वालीफाई किया। हालांकि, आक्रामक स्क्रुग्स ने अपने पहले एनएचआरए प्रो मॉड इवेंट में आगे बढ़ने के लिए 246.48 मील प्रति घंटे पर 5.820 ईटी के साथ सप्ताहांत का अपना सबसे तेज रन पोस्ट करने से पीछे नहीं हटे। स्क्रुग्स एक बहु-बार राष्ट्रीय इवेंट विजेता और प्रो मॉड एक्सट्रीम के आउटलॉ डिवीजन में पूर्व आठवें-मील विश्व चैंपियन हैं देर से लाइट बंद होने पर, ग्रीन ने 5.807 समग्र ET के साथ थोर्न के .013 RT से खोए समय की भरपाई की।
पिछले महीने समरनेशनल्स में भारी बारिश के कारण दौड़ पूरी करना असंभव हो गया था, इसलिए चैड ग्रीन को ई3 स्पार्क प्लग्स सीरीज में अपनी पहली वैली जीतने के लिए लेबर डे वीकेंड के शनिवार को डेंसो स्पार्क प्लग्स एनएचआरए यूएस नेशनल्स का इंतजार करना होगा। इसके लिए उन्हें जेसन स्क्रग्स को कड़ी टक्कर देकर जीत हासिल करनी होगी। टेक्सास के निवासी ग्रीन रेसिंग के एक ही वीकेंड में एक ही ट्रैक पर ई3 स्पार्क प्लग्स प्रो मॉड क्लास में दो बार जीतने वाले पहले ड्राइवर हो सकते हैं।
