NASCAR के रेसिंग में वापस आने पर कोई प्रशंसक नहीं

यह महसूस करने के बाद कि ड्राइवर और ज़्यादातर क्रू मेंबर पहले से ही मास्क, दस्ताने, छज्जा और अग्निरोधक सूट पहनते हैं, मोटरस्पोर्ट्स के इतिहास में सबसे सफल रेसिंग फ़्रैंचाइज़ को फिर से खोलने का अगला कदम एक ट्रैक ढूँढना था। कोई भी ट्रैक नहीं बल्कि ऐसा ट्रैक जो उत्तरी कैरोलिना स्थित ज़्यादातर रेसिंग टीमों के नज़दीक हो लेकिन बाकी सब चीज़ों से इतनी दूर हो कि लोगों के संपर्क में आने की संभावना कम हो। सबसे स्पष्ट ट्रैक... साउथ कैरोलिना में डार्लिंगटन रेसवे। ट्रैक के आस-पास रहने वाले लोगों से ज़्यादा स्पैनिश मॉस है। साथ ही, लेडी इन ब्लैक के नाम से मशहूर मूल सुपरस्पीडवे को क्यों न चुना जाए।

हालाँकि, स्वीकृति देने वाली संस्था को ट्रैक प्रॉपर्टी पर कहीं भी प्रशंसकों के इकट्ठा होने पर प्रतिबंध लगाना पड़ा, लेकिन सभी ने इस तथ्य को स्वीकार कर लिया कि रेसिंग में वापसी CDC और साउथ कैरोलिना पब्लिक हेल्थ एजेंसी के मानकों और प्रोटोकॉल के अनुसार होनी चाहिए। अब 2020 NASCAR कप सीरीज़ को फिर से शुरू करने के लिए केवल प्रक्रियाओं और प्रक्रियाओं में कुछ बदलाव की आवश्यकता थी। उदाहरण के लिए, अभ्यास दिवस नहीं होने का मतलब था कि टीमें रेस के दिन अपनी दुकान से नीचे आ सकती थीं और वापस आ सकती थीं। और, कोई क्वालीफाइंग या वार्मअप लैप्स नहीं होने का मतलब है कि गड्ढों में बैकअप कार या अतिरिक्त क्रू सदस्यों की कोई ज़रूरत नहीं है।

आखिरकार, रेस उद्घोषक हमेशा कहते हैं "ये लोग अच्छे हैं", तो क्यों न ड्राइवरों को दो महीने की छुट्टी के बाद 900-हॉर्सपावर की कप कार के पहिये के पीछे रेंगने दिया जाए, और पूरी तरह से हरे 70 साल पुराने रेसट्रैक के पहले मोड़ में खुले दिल से दौड़ाया जाए। हां... यह काम करेगा। और, यह ड्राइवर केविन हार्विक और नंबर 4 स्टीवर्ट-हास रेस टीम के लिए हुआ। पारंपरिक विजेता के बर्नआउट के बाद, हार्विक खाली ग्रैंडस्टैंड के सामने खड़े हुए और चिकित्सा कर्मियों को धन्यवाद दिया, जिन्होंने COVID-19 महामारी के दौरान इतनी अथक बलिदान दिया है। NASCAR कप और एक्सफ़िनिटी चैंपियनशिप दोनों का दावा करने के बाद, हार्विक ने दौड़ में देर से आगे आकर और आगे निकलने के लिए कई रेस जीतने के कारण "क्लोजर" के रूप में अपना उपनाम अर्जित किया।

2018 NASCAR CUP सीज़न के बाद फुल-टाइम रेसिंग से दूर रहने के बाद, मैट केंसथ ( DeWALT रंगों में चित्रित ) ने रविवार की दौड़ "ट्रैक पर बहुत कठिन है" बिना किसी अभ्यास, कोई योग्यता और हाल ही में CUP रेसिंग के अनुभव के साथ शुरू की। NASCAR के तीन प्रो डिवीजनों में 69 जीत के साथ ड्राइवर के लिए कोई समस्या नहीं है। चेसिस सेटअप, एयरो डाउनफोर्स और NASCAR की जनरेशन -6 रेस कार की हैंडलिंग में किए गए आमूल-चूल परिवर्तनों के बावजूद, केंसथ परेशानी से बाहर रहे और शीर्ष 10 में स्थान हासिल किया। नीचे सूचीबद्ध "न्यू नॉर्मल" में रेसिंग के लिए NASCAR की योजना में सात दौड़ के शुरुआती समूह के लिए आगामी दौड़ तिथियां हैं।

NASCAR का COVID-19 रेस शेड्यूल

रविवार – 17 मई

CUP सीरीज – 400 मील

डार्लिंगटन रेसवे एस.सी.

मंगलवार – 19 मई

एक्सफिनिटी सीरीज़ – 200 मील

डार्लिंगटन रेसवे एस.सी.

बुधवार – 20 मई

कप सीरीज – 500 किमी

डार्लिंगटन रेसवे एस.सी.

रविवार – 24 मई

CUP सीरीज – 600 मील

चार्लोट मोटर स्पीडवे एनसी

सोमवार – 25 मई

एक्सफिनिटी सीरीज़ – 300 मील

चार्लोट मोटर स्पीडवे एनसी

मंगलवार – 26 मई

गैंडर ट्रक्स – 200 मील

चार्लोट मोटर स्पीडवे एनसी

बुधवार – 27 मई

कप सीरीज – 500 किमी

चार्लोट मोटर स्पीडवे एनसी

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