लंबे समय तक NASCAR टीम के मालिक और इंजन निर्माता रहे रॉबर्ट येट्स ने महीनों तक इम्यूनोथेरेपी के बाद सोमवार रात लीवर कैंसर से अपनी लड़ाई हार गए। बैपटिस्ट पादरी के 74 वर्षीय बेटे को शायद सबसे ज़्यादा उस व्यक्ति के रूप में जाना जाता है जो हमेशा प्रतिस्पर्धात्मक लाभ की तलाश में रहता था। 1999 में एक कार मालिक के रूप में NASCAR कप चैम्पियनशिप जीतने के बाद, येट्स शायद स्टॉक कार रेसिंग के सबसे बेहतरीन इंजन निर्माता और रौश येट्स इंजन के सह-संस्थापक थे। 1983 से लेकर अब तक, येट्स इंजन 134 बार विजेता के घेरे में आए हैं।
खेल के क्षेत्र में अग्रणी, येट्स ने होलमैन मूडी रेसिंग में दिग्गज टीम के लिए काम करते हुए अपना NASCAR करियर शुरू किया। 1988 में, उन्होंने रेनर-लुंडी रेसिंग को खरीदने के लिए अपना सब कुछ लगा दिया और एक उभरते हुए युवा स्टार, डेवी एलिसन को गाड़ी के पीछे बिठा दिया। एलिसन ने 1989 में टैलाडेगा 500 में अपनी पंद्रह जीतों में से पहली जीत के लिए नंबर 28 टेक्साको-हैवोलिन फोर्ड को चलाया। 1993 में स्पीडवे पर एलिसन की दुखद हेलीकॉप्टर दुर्घटना के बाद, येट्स ने साथी हॉल ऑफ फेम ड्राइवर डेल जैरेट के साथ मिलकर 29 कप जीत हासिल की, जिसमें दो डेटोना 500 जीत (येट्स ने इंजन बिल्डर के रूप में तीन जीत हासिल की) और दो ब्रिकयार्ड 400 जीत शामिल हैं। 1999 में, रॉबर्ट येट्स रेसिंग ने NASCAR कप चैम्पियनशिप जीती।
मई में आगामी NASCAR हॉल ऑफ फ़ेम वर्ग के भाग के रूप में चुने गए येट्स ने खेल के कुछ महानतम ड्राइवरों के लिए विजयी इंजन बनाए थे, जिनमें हॉल ऑफ़ फ़ेम के सदस्य बॉबी एलिसन, केल यारबोरो, डेरेल वाल्ट्रिप और डेल जेरेट शामिल हैं। हॉल ऑफ़ फ़ेम में चुने जाने से पहले, येट्स को 2000 में बिल फ़्रांस अवार्ड ऑफ़ एक्सीलेंस और 2007 में लाइफ़टाइम अचीवमेंट के लिए बडी शुमन अवार्ड मिला था। उनकी विरासत उनके बेटे डग येट्स और रौश येट्स इंजन के ज़रिए ज़िंदा रहेगी जो वर्तमान में NASCAR में सभी फ़ोर्ड समर्थित टीमों के लिए पावर प्लांट प्रदान करते हैं।
अपने शिल्प के उस्ताद को ईश्वर की कृपा मिले।
