NASCAR की अपर डिवीजन रेसिंग सीरीज़ में 200 संयुक्त जीत तक पहुँचने के बारे में पूछे जाने पर काइल बुश की टिप्पणी थी, "यह तय करना मेरे लिए नहीं है"। पिछले सप्ताहांत लास वेगास में तीन में से दो रेस जीतने के बाद और इस सप्ताहांत फीनिक्स में दो रेस जीतने के बाद, पिट्स में ज़्यादातर चर्चा उनके और रिचर्ड पेटी के इर्द-गिर्द ही है। आखिरकार, किंग रिचर्ड इतिहास में एकमात्र ड्राइवर हैं जिन्होंने NASCAR कप सीरीज़ में जादुई 200-जीत के निशान को छुआ है। फिर भी, आज के ड्राइवरों के लिए यह एक अलग खेल का मैदान है। NASCAR कैंपिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ और NASCAR XFINITY सीरीज़ में जीत के अतिरिक्त अवसरों के साथ, अधिकांश विशेषज्ञ बुश की जीत की तुलना किंग रिचर्ड से करने का सुझाव देते हैं, जो सेब और संतरे की तुलना करने जैसा है।
पेटी की महानता पर एक नज़र डालने से यह भी पता चलता है कि स्टॉक कार रेसिंग के पिछले पचास सालों में कितनी चीज़ें बदल गई हैं। कई पक्के छोटे ट्रैक और गंदगी पर रेसिंग अब नहीं रही, जिसमें पेटी ने महारत हासिल की... हालाँकि काइल बुश ने उन जगहों पर भी जीत हासिल की होगी। हालाँकि पेटी के दिनों में स्पीडवे ट्रैक पर कई लैप जीतना आम बात थी, लेकिन उन्होंने जो रेसकार चलाई वो असली कारें थीं। डॉज में अपनी जीत के लिए सबसे ज़्यादा मशहूर पेटी ने प्लायमाउथ, पोंटियाक और ओल्डस्मोबाइल को भी NASCAR विजेता की श्रेणी में रखा। नौ डेटोना 500 इवेंट में से अपनी पहली जीत के एक साल बाद, NASCAR ने प्लायमाउथ/डॉज हेमी इंजन पर प्रतिबंध लगा दिया, जिसके कारण टीम पेटी को स्टॉक कार रेसिंग की दुनिया छोड़कर NHRA में शामिल होना पड़ा।
जैसा कि अपेक्षित था, किंग रिचर्ड 43 JR नामक हेमी-संचालित बाराकुडा में NHRA ब्रिस्टल स्प्रिंग नेशनल्स जीतने में सफल रहे। 1966 में हेमी इंजन को फिर से चालू करने के बाद, पेटी ने दो लैप पीछे से आकर अपना दूसरा डेटोना 500 जीता। 4 जुलाई 1984 को, पेटी ने फायरक्रैकर 400 में डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे पर अपनी 200वीं रेस जीती, जो उनकी अंतिम जीत होगी। 2010 में पेटी को NASCAR हॉल ऑफ फ़ेम की पहली श्रेणी में शामिल किया गया था। इस संबंध में, काइल बुश से यह उम्मीद की जाती है कि जब भी यह प्रतिभाशाली 33 वर्षीय खिलाड़ी अपना हेलमेट उतारेगा, तो वह पहले बैलट हॉल फ़ेमर होगा। ऐसा कहा जाता है कि NASCAR में उनकी बेजोड़ जीत के साथ, बुश को इसे छोड़ने का फैसला करने में काफी समय लग सकता है।
बातचीत के दोनों पक्षों से बड़ी बहस के साथ, इसमें कोई संदेह नहीं है कि जब बुश अंततः 200-जीत के निशान तक पहुँच जाएगा, तो NASCAR समुदाय इस बात पर विभाजित हो जाएगा कि किसका करियर केंद्र में है। सच तो यह है कि यह सेब और संतरे की तुलना करने जैसा है। रेसिंग की प्रत्येक पीढ़ी में काइल बुश की NASCAR में उपलब्धियों की तुलना किंग रिचर्ड से करने के लिए बहुत सारे चर हैं। इसके अलावा, बुश के पास ट्रक सीरीज़ में 52 जीत और XFINITY सीरीज़ में 94 जीत के साथ केवल 53 NASCAR कप जीत हैं। विडंबना यह है कि काइल बुश का जन्म उस साल हुआ जब पेटी ने फायरक्रैकर 400 के लिए राष्ट्रपति रोनाल्ड रेगन की उपस्थिति में अपनी 200वीं NASCAR जीत का जश्न मनाया था।
चूंकि NASCAR कप और XFINITY टीमें ऑटो क्लब 400 के लिए दक्षिणी कैलिफोर्निया की ओर जा रही हैं, इसलिए यह देखने के लिए तैयार रहें कि क्या काइल बुश अपने NASCAR करियर की 200वीं जीत हासिल कर पाते हैं।
सबसे अधिक NASCAR कप सीरीज़* जीत
ड्राइवर जीतता है
1) रिचर्ड पेटी 200 जीत
2) डेविड पीयरसन 105 जीत
3) जेफ गॉर्डन 93 जीत
4) बॉबी एलिसन 84 जीत
5) डेरेल वाल्ट्रिप 84 जीत
6) जिमी जॉनसन 83 जीत
7) केल यारबोरो 83 जीत
8) डेल अर्नहार्ट सीनियर 76 जीत
9) रस्टी वालेस 55 जीत
10) ली पेटी 54 जीत
11) काइल बुश 52 जीत
*नोट: NASCAR विंस्टन कप से पहले इसे ग्रैंड नेशनल सीरीज़ कहा जाता था
