जगुआर ने संग्रह खरीद के साथ इतिहास की ओर ध्यान आकर्षित किया, 50 साल पुरानी श्रृंखला को जारी रखा


जगुआर 50 वर्ष पहले बंद की गई 18 कारों के उत्पादन की योजना के तहत शेष छह कारों का निर्माण करेगा।

अगर आप क्लासिक कारों के शौकीन हैं, तो आपको अपनी किस्मत पर अफसोस है। जगुआर ने हाल ही में 170 मिलियन डॉलर की शानदार कीमत देकर दुनिया की सबसे बड़ी ब्रिटिश क्लासिक कारों के कलेक्शन को पछाड़ दिया है। E3 स्पार्क प्लग्स में हम ईर्ष्यालु हैं।

इस महाकाव्य स्कोर में कंपनी की अपनी 130 कारें शामिल थीं, जिनमें XK, SS, C, D और E-टाइप, XJ के साथ-साथ कुछ दुर्लभ लैंड रोवर्स भी शामिल थीं। संग्रह को खरीदने वाला जगुआर डिवीजन कंपनी के हेरिटेज संग्रहालय और विशेष परियोजनाओं को संभालता है और ब्रांड को बढ़ावा देने और इसके इतिहास को संरक्षित करने के लिए कारों का उपयोग करने की योजना बना रहा है।

जगुआर के इतिहास को संरक्षित करने की बात करें तो कंपनी हाल ही में घोषित 2014 जगुआर ई-टाइप लाइटवेट पर काम कर रही है - जो अपनी मूल समय सीमा से आधी सदी बाद है। फरवरी 1963 में, जगुआर ने फिर से तैयार की गई कार के एक छोटे से रन पर काम करना शुरू किया, जिसमें एल्यूमीनियम बॉडीवर्क, एल्यूमीनियम ब्लॉक के साथ 3.8-लीटर स्ट्रेट-सिक्स इंजन, एक छोटा इंटीरियर और हल्के वजन वाली साइड विंडो शामिल थीं। जगुआर ने 18 कारों की योजना बनाई थी, लेकिन परियोजना को छोड़ने से पहले केवल 12 ही बना पाई।

इन कारों को रेस ट्रैक पर दुर्जेय फेरारी 250 GTO को मात देने के लिए डिज़ाइन किया गया था। जगुआर ने 250 पाउंड हल्के वजन वाली एक प्रतियोगी कार बनाने का लक्ष्य रखा, रेस के लिए इसे कई संशोधनों के साथ तैयार किया और विनियामकों से थोड़ा झूठ बोला, दावा किया कि ये कारें संशोधित बॉडीवर्क के साथ मानक उत्पादन रोडस्टर थीं। सच्चाई यह थी कि वे वास्तव में कम-ड्रैग, ऑल-अलॉय बॉडी थीं जिन्हें स्क्रैच से बनाया गया था।

लेकिन अंत में, इससे कोई फ़र्क नहीं पड़ा। जबकि हल्के ई-टाइप्स ने शॉर्ट-कोर्स ट्रैक पर अपनी पकड़ बनाए रखी, वे लंबे कोर्स पर अपने फेरारी-निर्मित प्रतिद्वंद्वी के सामने बिल्कुल भी टिक नहीं पाए। शेष छह ई-टाइप्स को चेसिस नंबर दिए गए, लेकिन कभी बनाए नहीं गए।

अब तक, यही है। शायद पुरानी यादों से प्रेरित होकर, जगुआर उन छह भूली हुई कारों को मूल कारों के सटीक विनिर्देशों के अनुसार पूरा कर रहा है और उन्हें बहुत ज़्यादा कीमत मिलने की उम्मीद है। वास्तविक सीरीज 1 मॉडल लगभग 300,000 डॉलर में चलते हैं और जगुआर का अनुमान है कि नए तैयार किए गए मॉडल की मांग बहुत ज़्यादा होगी। अगर आपका दिल किसी एक पर आ गया है, तो आपको कुछ बुरी ख़बरें मिल सकती हैं। कंपनी केवल स्थापित जगुआर संग्रहकर्ताओं तक ही बिक्री सीमित कर रही है।

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