ऑटोमोटिव तकनीक में उन्नति के बावजूद, कार या ट्रक इग्निशन सिस्टम के काम करने के तरीके में दशकों से बहुत ज़्यादा बदलाव नहीं आया है। कुछ चीज़ें जो बदली हैं, उनमें स्पार्क का निर्माण, वितरण और इंजन के दहन कक्ष तक पहुँचाने का तरीका शामिल है। गैसोलीन-दहन इंजन कैसे काम करता है, यह काफी सीधा और सरल है। इंजन में ईंधन, हवा और स्पार्क होना ज़रूरी है ताकि विस्फोट हो सके जो मोटर के पिस्टन को गति में ला सके। जला हुआ और बिना जला हुआ ईंधन फिर वायुमंडल में चला जाता है और यह प्रक्रिया बहुत तेज़ चक्रों में दोहराई जाती है।
कार इग्निशन सिस्टम के 3 प्रकार
जब आप अपने वाहन में इंजन को क्रैंक करने के लिए चाबी घुमाते हैं, तो इग्निशन सिस्टम इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में स्पार्क प्लग को उच्च वोल्टेज (20,000 से 50,000 वोल्ट) भेजता है। जैसे ही वह ऊर्जा प्लग के नीचे के अंतराल में आर्क करती है, एक ज्वाला-सामने हवा/ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करती है। इस प्रक्रिया का समय सही समय पर प्रत्येक व्यक्तिगत दहन क्षेत्र में सही मात्रा में स्पार्क को निर्देशित करना चाहिए। आमतौर पर, आज भी कारों और ट्रकों में तीन (3) प्रकार के इग्निशन सिस्टम पाए जाते हैं। पहला, पुराने वाहनों में पाया जाने वाला मैकेनिकल इग्निशन सिस्टम जिसमें कोई इलेक्ट्रॉनिक्स का उपयोग नहीं किया गया था। इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम को अधिक विश्वसनीय होने और बेहतर उत्सर्जन नियंत्रण प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अंत में, डिस्ट्रीब्यूटर-रहित इग्निशन सिस्टम जिसमें कोई हिलता हुआ हिस्सा नहीं है और यह कंप्यूटर नियंत्रित है।
पर्यावरण अनुकूल स्पार्क प्लग
जैसा कि आप जानते होंगे, मनुष्य द्वारा किए जाने वाले अधिकांश वायु प्रदूषण जीवाश्म ईंधन (जैसे गैसोलीन, प्राकृतिक गैस या डीजल) के जलने से होते हैं, जिनका उपयोग हमारे वाहनों और अन्य गैसोलीन-चालित मोटरों को चलाने के लिए किया जाता है। ये कार्बन उत्सर्जन, बदले में, जलवायु परिवर्तन में योगदान करते हैं, जिसके हमारे पर्यावरण पर गंभीर परिणाम हो सकते हैं। कार्बन डाइऑक्साइड और अन्य ग्रीनहाउस गैसों जैसे उत्सर्जन वायुमंडल में सौर ऊर्जा को फंसाते हैं, जिससे वैश्विक तापमान में वृद्धि होती है। E3 स्पार्क प्लग्स के मूल लक्ष्यों में से एक अधिक पर्यावरण के अनुकूल प्लग का उत्पादन करना था। हमें इस बात पर गर्व है कि व्यापक परीक्षण में यह साबित हुआ कि E3 स्पार्क प्लग छोटे इंजनों में ईंधन की खपत को 13% तक कम कर सकते हैं। और पढ़ें...
