1927 से गैसोलीन और वाहनों का विकास हुआ है

पिछली सदी में वाहनों और ईंधन दोनों में बहुत कुछ बदल गया है। फोटो क्रेडिट: जान क्लेवर/ क्रिएटिव कॉमन्स एट्रिब्यूशन-शेयर अलाइक 3.0 सौजन्य: विकिमीडिया कॉमन्स

मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली एक छोटी कार खरीदें, उसमें सिर्फ़ प्रीमियम गैस भरें, और सुबह-सुबह सिर्फ़ तभी पेट्रोल पंप पर जाएँ जब बाहर ठंड हो, और स्टॉप लाइट या ट्रैफ़िक में अपनी कार को न्यूट्रल में रखें - ये सब करें और आप अपनी MPG में बिल्कुल भी सुधार नहीं करेंगे - 0 प्रतिशत। यह सही है; ऊपर दिए गए वाक्य में गैस माइलेज को बेहतर बनाने के बारे में मिथकों के अलावा कुछ नहीं है।

कार मालिकों के बीच बहुत सारे मिथक फैले हुए हैं। आइए, E3 स्पार्क प्लग्स के प्रशंसकों, उन्हें हमेशा के लिए तोड़ दें...

  • छोटी कारें ज़्यादा ईंधन कुशल होती हैं: FuelEconomy.gov के अनुसार ऐसा नहीं है। डीजल प्रौद्योगिकी, टर्बोचार्जर, कम रोलिंग प्रतिरोध वाले टायर और हाइब्रिड ड्राइव ट्रेनों में प्रगति ने पूर्ण आकार की कारों को सीधे ईंधन कुशल कारों के मिश्रण में डाल दिया है।
  • मैनुअल ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से ज़्यादा ईंधन कुशल होते हैं: पांच साल पुरानी और उससे ज़्यादा पुरानी कारों के लिए यह सच है। हालाँकि, आज ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तकनीक में प्रगति हमें निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन लाती है। इस तरह के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पुराने प्रकार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की तुलना में ज़्यादा उपयोगी पावर, ज़्यादा स्मूथ राइड और बेहतर MPG ​​देते हैं। वास्तव में, CVT और मैनुअल से लैस एक ही मॉडल की कार कभी-कभी CVT के साथ बेहतर माइलेज देती है। 2013 में, Autoguide.com के अनुसार CVT वाली निसान अल्टिमा सबसे ज़्यादा ईंधन कुशल मिड-साइज़ थी। प्रतियोगिता में स्टिक शिफ्ट से लैस कई कारें शामिल थीं।
  • प्रीमियम ईंधन बेहतर माइलेज देता है: जब तक आपके पास एक उच्च प्रदर्शन वाला इंजन न हो जिसके लिए आपके मालिक के मैनुअल में कहा गया हो कि आपको प्रीमियम गैस की आवश्यकता है, तब तक अपनी कार के लिए इसे खरीदना पैसे की बर्बादी है। आजकल निर्मित अधिकांश कारें नियमित अनलेडेड गैस पर ठीक चलती हैं।
  • दिन के सबसे ठंडे समय पर अपनी गैस खरीदें: यहाँ सिद्धांत यह है कि दिन के सबसे ठंडे समय पर पंप करने पर गैस सघन होती है - सुबह जल्दी और देर शाम। सघन पदार्थ भारी होता है, इसलिए गैस का एक ठंडा गैलन गर्म गैलन से ज़्यादा वज़नदार होता है। यह विचार लगभग सही है। हालाँकि, गैस का भंडारण भूमिगत होता है जहाँ यह एक स्थिर तापमान बनाए रखता है। चाहे आप इसे सुबह 6 बजे, शाम 6 बजे या दोपहर में पंप करें, तापमान एक जैसा ही रहता है। ज़्यादा से ज़्यादा, आपको उन घंटों में यह कम भीड़भाड़ वाला लग सकता है और आपको इंतज़ार नहीं करना पड़ेगा। गैस का घनत्व एक जैसा ही रहता है, चाहे आप इसे किसी भी समय भर लें।

एक टिप जो आपकी ईंधन अर्थव्यवस्था को बढ़ाने में मदद करेगी - E3 स्पार्क प्लग का एक सेट स्थापित करें, जो आपको पारंपरिक स्पार्क प्लग की तुलना में अधिक मजबूत, तेज़, स्वच्छ जलने के लिए डिज़ाइन, परीक्षण और सिद्ध किया गया है। हमारी ऑनलाइन कैटलॉग में अपनी सवारी के लिए सही सेट खोजें।

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An over-the-shoulder view of a motorcycle rider following another motorcycle rider through a forest road.
Two black ignition coils for gasoline engines next to one another isolated against a white background.
Two new copper spark plugs isolated against a white background. One plug is resting on the other diagonally.
A pair of gloves, hands in focus, are holding an old and new spark plug together. An engine is blurred in the background.
प्रदर्शन तकनीकी प्रदर्शन तकनीकी