स्कॉट इवांस की 1965 की मस्टैंग शेल्बी कोबरा उस समय चोरी हो गई थी जब वे जापान में मरीन में सेवारत थे। पच्चीस साल बाद, वे अपने पहले प्यार की गाड़ी के पीछे वापस आ गए।
E3 स्पार्क प्लग्स में हम एक बहुत ही पसंद करने वाले कर्मचारी हैं। लेकिन अगर कोई एक ऐसा व्यक्ति है जिसे हम बिलकुल भी पसंद नहीं करते हैं तो वह है कार चोर। नेशनल इंश्योरेंस क्राइम ब्यूरो की हाल ही में जारी हॉट व्हील्स क्लासिक्स रिपोर्ट के अनुसार, जो अमेरिकी ऑटोमोटिव आइकन, फोर्ड मस्टैंग पर है, यह 2000 मॉडल है जो समाज के एक खास संकट को सबसे ज्यादा आकर्षित करता है। अध्ययन से पता चलता है कि मस्टैंग मॉडल के जैक, स्ट्रिप, VIN-फर्जीवाड़ा और बेचे जाने की सबसे अधिक संभावना है। क्लासिक मॉडल चोरों का भी खूब ध्यान आकर्षित करते हैं। लेकिन कभी-कभी, असली मालिक ही आखिरी हंसी जीतते हैं।
उदाहरण के लिए: स्कॉट इवांस और उनकी 1965 की शेल्बी GT350। 1982 में इवांस जापान में अपने देश की सेवा कर रहे मरीन में थे, जब उन्हें अपने पिता से एक गंभीर खबर मिली, जिन्होंने 1971 में उन्हें कार खरीदने में मदद की थी। इवांस की बेशकीमती कार हैवलॉक, एनसी में उनके बचपन के घर से चुरा ली गई थी (हां, हम यहां विडंबना देख रहे हैं।)
इवांस ने अपने पिता से, जो अब इस दुनिया में नहीं रहे, वादा किया था कि एक दिन वह कार ढूंढ़ लेंगे। और उन्होंने ऐसा किया - एक चौथाई सदी बाद।
चोर इवांस की शेल्बी को एक रिस्टोरेशन शॉप में ले गए, जहाँ उन्होंने VIN प्लेट को बदल दिया और इसे लॉन्ग आइलैंड, NY के एक व्यक्ति को बेच दिया, जिसने इसे तीन साल बाद किसी दूसरे सज्जन को बेच दिया। दूसरे खरीदार की मृत्यु हो गई और शेल्बी उसके बेटे को वसीयत में दे दी गई। 2007 में, बेटे और तत्कालीन वर्तमान मालिक को शेल्बी अमेरिकन ऑटोमोबाइल क्लब के निदेशक का फ़ोन आया, जिन्होंने रिकॉर्ड देखे और उन्हें अंदेशा हुआ कि कार, जो अब दो दशकों से ज़्यादा समय से परिवार के पास है, चोरी हो गई है।
बेशक, इवांस को यह जानकर खुशी हुई कि उनकी पहली ऑटोमोटिव पसंद मिल गई है। लेकिन इसे वापस पाना थोड़ा मुश्किल साबित होगा। कार को सालों पहले NCIC (नेशनल क्राइम इंफॉर्मेशन सेंटर) से हटा दिया गया था, जो कि FBI का ऑनलाइन डेटाबेस है, जिसमें आपराधिक जानकारी होती है और पुलिस द्वारा इसे उसके मौजूदा मालिकों से वापस लेने से पहले इसे सिस्टम में फिर से दर्ज करके सक्रिय करना पड़ता। SAAC द्वारा थोड़ी-बहुत जासूसी करने पर फर्जी VIN की पुष्टि हुई। लेकिन कुछ और भी संकेत थे जिन्हें केवल इवांस ही पहचान सकता था - एक टूटी हुई स्टीयरिंग व्हील स्पोक, एक घर का बना रबर बम्पर जिसे उसने गैस कैप को कार के पेंट जॉब को खरोंचने से बचाने के लिए बनाया था, और ट्रांसमिशन के ऊपर काले रंग से उसका नाम लिखा हुआ था।
इवांस ने 1971 में कार के लिए 1,600 डॉलर का भुगतान किया था। और जबकि वह किसी कानूनी दायित्व के अधीन नहीं था, उसने सम्मानजनक काम किया और हाल ही में स्थापित नए इंजन की लागत को कवर करने के लिए सबसे हाल के मालिक को 12,000 डॉलर का भुगतान किया। संभावित खरीदारों के लिए, इवांस की शानदार हालत वाली शेल्बी की कीमत 250,000 डॉलर से लेकर 400,000 डॉलर तक होने का अनुमान है। लेकिन हमें इस बात पर गंभीर संदेह है कि इवान जल्द ही कार को बेचने की योजना बना रहा है। आखिरकार, आप पहले प्यार की कीमत नहीं लगा सकते।
E3 स्पार्क प्लग्स इवांस को उनकी कार की वापसी पर बधाई देता है, और उस टीम को भी बधाई देता है जिसने 25 साल की गलती को लगभग असंभव बना दिया। पुनर्मिलन के बारे में नीचे दी गई लघु वृत्तचित्र देखें। और अगर आपके पास चोरी की गई क्लासिक कार के घर वापस आने के बारे में कोई बढ़िया कहानी है, तो हम उसे सुनना चाहते हैं। अपनी कहानियाँ और तस्वीरें E3 स्पार्क प्लग्स फेसबुक फैन पेज पर पोस्ट करें।
