E3 स्पार्क प्लग्स ने निसान की नई बैटमैन-प्रेरित डेल्टाविंग की खोज की

बैटमोबाइल से प्रेरित निसान डेल्टाविंग

अगर आपको लगता है कि इस साल के 24 घंटे के ले मैन्स में आपकी आंखें आपको धोखा दे रही हैं, तो आप आधे से भी कम गलत हैं। हां, यह एक तरह की बैटमोबाइल थी जिसे आपने तेजी से गुजरते हुए देखा था। लेकिन आपको केप्ड क्रूसेडर को ड्राइविंग करते हुए नहीं मिलेगा।

निसान की नई डेल्टाविंग ने गुरुवार को ई3 स्पार्क प्लग्स का ध्यान आकर्षित किया, जब इसने सेब्रिंग इंटरनेशनल रेसवे पर 12 ऑवर्स ऑफ सेब्रिंग इवेंट में अपना सार्वजनिक यूएस डेब्यू किया। भाई डारियो के साथ, स्कॉटिश रेस कार चालक मैरिनो फ्रैंचिटी ने काले रंग की, #0 विंग वाली कार के पहिए के पीछे बैठकर दो प्रभावशाली अभ्यास लैप्स लिए। इस कार को इससे पहले केवल एक बार ही अमेरिका में चलाया गया था, पिछले सप्ताह कैलिफोर्निया में एक निजी दौड़ में।

डेल्टाविंग के निर्माण में मदद करने वाली रेसिंग फर्मों और आपूर्तिकर्ताओं के संघ के प्रमुख डिजाइनर बेन बोल्बी ने कहा, "हम यहां यह प्रदर्शित करने आए हैं कि एक रेस कार आधे ईंधन की खपत कर सकती है, आधे टायरों का उपयोग कर सकती है और उसका वजन भी आधा हो सकता है।"

मूल रूप से इंडीकार्स (इंडी रेसिंग ने इसे छोड़ दिया) के संभावित विकल्प के रूप में डिज़ाइन किया गया, डेल्टाविंग में 300 एचपी, 1.6 लीटर टर्बो इंजन और दो फ्रंट टायर हैं जो सामान्य 14-इंच रेसकार टायर के विपरीत चार इंच चौड़े हैं। इसका रॉकेट आकार और कम प्रोफ़ाइल, साथ ही यह तथ्य कि यह एक नियमित ले मैन्स रेस कार के वजन का लगभग आधा है, इसे कम वायुगतिकीय प्रतिरोध देता है। रियर एक्सल के पास ड्राइवर की स्थिति एक रियर वेट बायस बनाती है, जिससे कार के सामने वाले हिस्से को मोड़ना आसान हो जाता है।

डेल्टाविंग ने उन आलोचकों को तुरंत शांत कर दिया, जिन्हें इस बात पर संदेह था कि क्या संकीर्ण टायर महत्वपूर्ण कॉर्नरिंग बल उत्पन्न कर सकते हैं। फ्रैंचिटी के दो अभ्यास रन सुचारू रूप से चले और प्रसिद्ध रेसर ने बाद में कहा कि वह डेल्टाविंग की आसान हैंडलिंग से चकित था। लेकिन बैटमोबाइल से प्रेरित सवारी को जून में 24 घंटे के ले मैन्स इवेंट की शुरुआत से पहले अभी भी कुछ साबित करना है। इसे एक क्रैश टेस्ट पास करना होगा, सभी लागू सुरक्षा मानकों को पूरा करना होगा और प्रदर्शन का न्यूनतम स्तर प्रदर्शित करना होगा। अगर सब कुछ ठीक रहा, तो धीरज रेसर डॉन पैनोज़ एक अवर्गीकृत प्रतियोगी के रूप में पूरी रेस में डेल्टाविंग चलाएंगे।

जीतें या न जीतें, "इस परियोजना में भाग लेकर, मैं एक सपना जी रहा हूँ", पनोज़ कहते हैं।

आप क्या सोचते हैं? क्या डेल्टाविंग ले मैन्स में सफल हो सकती है? क्या यह अगली पीढ़ी की रेस कार है? अपने विचार E3 स्पार्क प्लग्स फेसबुक फैन पेज पर पोस्ट करें।

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