2014 कार्वेट स्टिंग्रे को ऑटो पत्रकारों से प्रशंसा मिल रही है, हालांकि कई शुद्धतावादी अभी भी उन बॉक्सी टेल लाइट्स के बारे में निश्चित नहीं हैं।
ऑटोमोबाइल मैगज़ीन ने अपने ऑटोमोबाइल ऑफ़ द ईयर अवार्ड विजेता की घोषणा की है - 2014 शेवरले कॉर्वेट स्टिंग्रे। इसे C7 भी कहा जाता है (यह कॉर्वेट डिज़ाइन की सातवीं पीढ़ी है), नवीनतम 'वेट को शेवरले की वापसी के रूप में सराहा जा रहा है, जो कंपनी के 2009 के दिवालियापन से उभरने वाली नई ऊर्जा को दर्शाता है।
जनवरी में डेट्रायट में उत्तरी अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय ऑटो शो में अनावरण की गई स्टिंग्रे का नाम 1957 की रेसिंग कॉन्सेप्ट कार के नाम पर रखा गया है, जिसने 1960 में SCCA (स्पोर्ट्स कार क्लब ऑफ़ अमेरिका) नेशनल चैंपियनशिप जीती थी, और 1976 की तीसरी पीढ़ी के मॉडल के बाद से स्टिंग्रे नाम रखने वाली यह पहली कार है। 2014 के पहले प्रोडक्शन मॉडल के बारे में अफवाह थी कि उसे बैरेट-जैक्सन स्कॉट्सडेल में नीलाम किया गया था, और हमें बताया गया है कि बाद में इसे NASCAR के रिक हेंड्रिक ने $1,050,000 की भारी भरकम कीमत पर खरीदा था। बेशक, उस विशेष कार में निश्चित रूप से सभी गैर-मानक घंटियाँ और सीटी हैं।
जहाँ तक हम आम लोगों की बात है, नई स्टिंग्रे की कीमत अभी भी थोड़ी ज़्यादा है, लेकिन यह 51,000 डॉलर से ज़्यादा की है। इसमें 6.2-लीटर, V8 इंजन है, जिसमें 450-हॉर्सपावर, 450 पाउंड-फ़ीट का टॉर्क और सात-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है। यह अपने पूर्ववर्ती C6 से 90 पाउंड हल्का भी है, जिसका श्रेय बेस ट्रिम लेवल पर इस्तेमाल किए गए कार्बन फाइबर को जाता है। इंटीरियर की खूब तारीफ़ हो रही है, हालाँकि शुद्धतावादियों को अभी भी बॉक्सियर टेल लाइट्स पसंद नहीं हैं, जो मॉडल की ट्रेडमार्क राउंडेड टेल लाइट्स की जगह लेती हैं।
ऑटोमोबाइल मैगज़ीन ही एकमात्र प्रकाशन नहीं है जो स्टिंग्रे से प्रभावित है। इस कार ने रोड एंड ट्रैक का परफॉरमेंस कार ऑफ़ द ईयर अवार्ड भी जीता है। क्या आप सहमत हैं, या 2014 की किसी अन्य राइड को यह सम्मान मिलना चाहिए था? E3 स्पार्क प्लग्स फेसबुक फैन पेज पर अपने विचार पोस्ट करें।
