क्रिसलर लगभग 67,000 2006-2007 डॉज रैम, डॉज डकोटा और मित्सुबिशी रेडर ट्रकों को वापस बुला रहा है।
फिएट क्रिसलर (जिसे पहले क्रिसलर ग्रुप कहा जाता था) ने 2006 और 2007 मॉडल वर्षों के मैनुअल ट्रांसमिशन वाले लगभग 67,000 ट्रकों को स्वैच्छिक रूप से वापस मंगाया है - और इसके पीछे अच्छे कारण भी हैं। मई में, राष्ट्रीय राजमार्ग परिवहन सुरक्षा प्रशासन ने ट्रकों के क्लच से जुड़ी कथित समस्या की जांच शुरू की। जांच की शुरुआत एक बच्चे की दिल दहला देने वाली मौत के कारण हुई, जो 2006 के डॉज रैम 3500 पिकअप ट्रक की चपेट में आ गया था, जिसे अनजाने में दूसरे बच्चे ने स्टार्ट कर दिया था।
एनएचटीएसए जांचकर्ताओं ने पाया कि मैनुअल ट्रांसमिशन वाले ट्रकों में क्लच इग्निशन इंटरलॉक स्विच में स्प्रिंग वायर टूट सकता है। इसका नतीजा यह हो सकता है कि या तो वाहन स्टार्ट ही न हो, या इग्निशन की को घुमाने के बाद स्टार्ट होकर चलने लगे - क्लच के बिना भी। वापस बुलाए गए सभी मॉडल 2006 और 2007 मॉडल वर्ष के मैनुअल ट्रांसमिशन पिकअप ट्रक हैं, जिनका निर्माण 1 जुलाई, 2005 और 31 जुलाई, 2006 के बीच हुआ है। इनमें शामिल हैं:
- डॉज रैम 1500 ट्रक
- डॉज रैम 2500 ट्रक
- डॉज रैम 3500 ट्रक
- डॉज डकोटा ट्रक
- मित्सुबिशी रेडर ट्रक
फिएट क्रिसलर के अधिकारियों का कहना है कि वे फरवरी में वापस बुलाए गए ट्रकों के पंजीकृत मालिकों को सूचित करना शुरू कर देंगे। लेकिन इंतज़ार करने की कोई ज़रूरत नहीं है। अगर आप वापस बुलाए गए ट्रकों में से किसी एक के मालिक हैं या उसे चलाते हैं, तो अपने नज़दीकी फिएट क्रिसलर डीलरशिप पर जाकर मुफ़्त मरम्मत करवाएँ। E3 स्पार्क प्लग्स में हम सभी की ओर से, हम आपसे हमेशा सुरक्षा-संबंधी रिकॉल नोटिस पर ध्यान देने का आग्रह करते हैं।
