मंगलवार की रात डेटोना में, काइल बुश ने बुश क्लैश में 2021 की अपनी पहली जीत दर्ज की। हमेशा से प्रशंसकों के पसंदीदा रहे राउडी ने 2020 के NASCAR कप चैंपियन चेस इलियट को फिनिश लाइन से कुछ गज पहले चिकेन से बाहर निकलते हुए पीछे छोड़ दिया। रयान ब्लैनी ने सीजन की शुरुआत करने वाले डेटोना 500 के 35-लैप प्रीकर्सर में केवल दो लैप शेष रहते हुए लीड लेने के लिए पिछले लैप पर इलियट के नंबर 9 का पीछा किया था। इलियट ने पिछले चार NASCAR कप रोड रेस जीतकर क्लैश में प्रवेश किया था और वह ब्लैनी को आसानी से आगे नहीं बढ़ने देना चाहते थे। काइल बुश के तीसरे स्थान पर आने के साथ, इलियट ने जीत के एक अंतिम मौके के लिए चिकेन में जाने के लिए ब्लैनी के नीचे गोता लगाया, लेकिन चिकेन के बीच में एक अत्यधिक आक्रामक चाल ने दोनों ड्राइवरों को विवाद से बाहर कर दिया जब दोनों ने संपर्क किया और ब्लैनी दीवार से टकरा गए। ब्लैनी की #12 के साथ उलझने के कारण इलियट की गति समाप्त हो गई और बुश ने अपनी एमएंडएम जो गिब्स रेसिंग टोयोटा में सवार होकर आश्चर्यजनक जीत हासिल कर ली।
1979 में मोंटी रॉबर्ट्स के दिमाग की उपज
1979 में, मोंटी रॉबर्ट्स ने अपने नए लेबल बुश बीयर के तहत बुश बवेरियन बीयर को पुनः ब्रांड करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी रॉबर्ट्स वर्षों से रेसिंग से जुड़े थे और यह समझते थे कि स्टॉक कार रेस के प्रशंसक भी ब्रांड के वफादार अनुयायी होते हैं। मूल प्रारूप में पिछले NASCAR सीजन के सबसे तेज ड्राइवरों को बिना पिट स्टॉप के 50-मील की स्प्रिंट रेस के लिए आमंत्रित करना था। 2020 के NASCAR हॉल ऑफ फ़ेम के सदस्य बडी बेकर ने 194.38 मील प्रति घंटे की औसत गति से पहला बुश क्लैश जीता। जैसे-जैसे लोकप्रिय प्रारूप विकसित हुआ, बुश क्लैश को डेटोना स्पीडवीक के रूप में जाने जाने वाले दो-सप्ताह में रेसिंग का विस्तार करने के तरीके के रूप में देखा गया, जिसका पारंपरिक रूप से 500 मील की दौड़ के साथ समापन हुआ। इस साल की रेस न केवल डेटोना स्पीडवीक का उद्घाटन कार्यक्रम थी,
डेटोना के रोड कोर्स पर नाटकीय प्रीसीजन रेसिंग
पहली बार, 2021 बुश क्लैश का आयोजन डेटोना के रोड कोर्स पर किया गया। पिछले अगस्त में डेटोना रोड कोर्स पर 2020 NASCAR कप रेस जीतने के बाद, चेस इलियट ने इस साल के बुश क्लैश में पसंदीदा के रूप में प्रवेश किया। आश्चर्यजनक रूप से, इस साल का बुश क्लैश पिछले साल के डेटोना में ओवल ट्रैक पर हुई रेस की तुलना में बहुत आसान रहा। पिछले साल यह आयोजन एक क्रैश फेस्ट था और इस आयोजन में भाग लेने वाली हर कार कम से कम एक क्रैश में थी और रेस के अंत में केवल छह कारें ही चल रही थीं। हालाँकि काइल बुश ने NASCAR के तीन पेशेवर डिवीजनों में लगभग सब कुछ जीता है, लेकिन कल रात की जीत एक निराशाजनक 2020 सीज़न के बाद आई है जहाँ वह 2014 के बाद पहली बार अंतिम चार चैंपियनशिप में आगे बढ़ने में विफल रहे। हालाँकि, " ग्रेट अमेरिकन रेस " जीतने से एक-जीत वाले सीज़न से बाहर आने का दर्द कम नहीं होगा। इस साल बुश की 500 मील की दौड़ में पंद्रहवीं शुरुआत होगी और दो बार के चैंपियन को अपने शेल्फ में हार्ले जे. अर्ल ट्रॉफी जोड़ने से बेहतर कुछ नहीं चाहिए। डेटोना 500 में जीत के लिए उनकी खोज गुरुवार रात ब्लूग्रीन वेकेशन ट्विन ड्यूल्स में शुरू होगी, जो रविवार के आयोजन के लिए शुरुआती लाइनअप निर्धारित करती है।
