एनएचआरए कैम्पिंग वर्ल्ड ड्रैग रेसिंग सीरीज़ के नियमित सत्र के दौरान, टॉप फ्यूल, फनी कार, प्रो स्टॉक और प्रो स्टॉक मोटरसाइकिल के रेसर चैंपियनशिप के काउंटडाउन में स्थान सुरक्षित करने के लिए अंक अर्जित करते हैं। काउंटडाउन में जाने का सबसे सीधा तरीका नियमित सत्र के दौरान पर्याप्त अंक अर्जित करना है ताकि चैंपियनशिप के लिए काउंटडाउन शुरू होने से पहले इंडियानापोलिस में एनएचआरए यूएस नेशनल्स के समापन पर अंकों में शीर्ष 10 में स्थान सुरक्षित किया जा सके।
टॉप फ्यूल और फनी कार के लिए नाइट्रो क्लास में, गेटोरनेशनल्स से शुरू होकर बिग गो पर समाप्त होने वाली सभी 16 NHRA कैम्पिंग वर्ल्ड चैंपियनशिप स्पर्धाओं में भाग लेने वाली टीमों को रनऑफ में स्थान प्राप्त करने के लिए प्रत्येक इवेंट में कम से कम दो क्वालीफाइंग सत्र (कुछ NHRA अपवादों के साथ) होने चाहिए। टॉप फ्यूल और फनी कार प्रतियोगी जो चैंपियनशिप के लिए काउंटडाउन के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं, उनके अंक यूएस नेशनल्स के बाद समायोजित किए जाते हैं, जिसमें पहले और दूसरे स्थान के बीच 20 अंकों का अंतर होता है और बाकी के क्षेत्र में 10-10 स्थान का अंतर होता है।
टॉमी जॉनसन जूनियर ने काउंटडाउन के शुरुआती दौर में शीर्ष स्थान हासिल किया
रविवार को मेपल ग्रोव रेसवे पर, टॉमी जॉनसन जूनियर ने पेन्ज़ोइल द्वारा प्रस्तुत मोपर एक्सप्रेस लेन एनएचआरए नेशनल्स में 72 वर्षीय जॉन फोर्स को हराया। जॉनसन जूनियर की 22 वीं करियर फनी कार जीत एक हफ़्ते पहले डॉज//एसआरटी यूएस नेशनल्स में एक बड़ी निराशा के बाद आई, जब 2020 सीज़न के अंत में डॉन शूमाकर रेसिंग द्वारा रिलीज़ किया गया ड्राइवर बारिश के कारण द बिग गो में क्वालीफाइंग रन बनाने में असमर्थ था। मैट हैगन के COVID-19 के लिए सकारात्मक परीक्षण के कारण जॉनसन जूनियर को इंडी में एक विकल्प ड्राइवर के रूप में DSR द्वारा भर्ती किया गया था।
इंडियानापोलिस में लुकास ऑयल रेसवे से कुछ ही मिनट की दूरी पर रहने वाले 53 वर्षीय फनी कार ड्राइवर ने स्वीकार किया कि शुक्रवार को जब वह डीएसआर डॉज हेलकैट में क्वालीफाइंग रन बनाने के लिए रुके थे, तो वह नर्वस थे, इससे पहले कि पंद्रह डॉलर की व्हीली बार पिन ने प्रो ट्री में उनका दिन खत्म कर दिया। शायद यह शनिवार को इंडी में हुई बारिश का दिन था जिसने उनकी घबराहट को शांत किया, लेकिन जॉनसन जूनियर मेपल ग्रोव में 330.23 मील प्रति घंटे की गति से 3.926 सेकंड के समय के साथ फाइनल में जीतने के लिए तैयार थे, ताकि दिग्गज जॉन फोर्स को हराया जा सके, जिन्होंने 328.54 मील प्रति घंटे की गति से 3.946 ईटी पोस्ट किया था। NHRA ने पहले ही कहा था कि नियमित-सीजन ड्राइवर मैट हैगन को जॉनसन जूनियर द्वारा अर्जित अंक दिए जाएंगे।
मोपर एक्सप्रेस लेन नेशनल्स जीतने के बाद टॉरेंस असंतुष्ट
जो लोग NHRA कैम्पिंग वर्ल्ड ड्रैग रेसिंग सीरीज़ को करीब से देखते हैं, वे जानते हैं कि बिली टॉरेंस, स्टीव टॉरेंस के पिता, जो टॉप फ्यूल में चार बार NHRA वर्ल्ड चैंपियन रहे हैं, NHRA सर्किट पर सभी निर्धारित इवेंट नहीं चलाते हैं। कैप्को कॉन्ट्रैक्टर्स, इंक. के संस्थापक और सीईओ के रूप में, किलगोर टेक्सास के मूल निवासी की नेशनल हॉट रॉड एसोसिएशन में गहरी जड़ें हैं, उन्होंने कई सालों तक स्पोर्ट्समैन डिवीज़न में रेस की है, जिसमें आजकल कभी-कभार सुपर कॉम्प में अपनी "कैप्को जूनियर" एंट्री के पीछे ड्राइव करते हैं। फिर भी, जब बड़े टॉरेंस टॉप फ्यूल में रेस करते हैं, तो वे बहुत प्रतिस्पर्धी होते हैं।
एक ऐसे व्यक्ति के रूप में जो नाइट्रो नेशनल्स में अपना उचित हिस्सा जीत सकता है और जीतता भी है, टॉप फ्यूल ड्राइवर और टीम के मालिक काउंटडाउन टू द चैंपियनशिप के प्रशंसक नहीं हैं, क्योंकि उन्होंने इसे "लूजर एप्रिसिएशन ब्रैकेट" माना है। हालांकि, ड्रैग रेसिंग की मंजूरी देने वाली संस्था के प्रति निष्पक्षता में, काउंटडाउन सीजन के अंत से पहले चैंपियंस का ताज पहनाए जाने को समाप्त कर देता है (कुछ ऐसा जो NASCAR ने भी किया है) ताकि पिट्स और स्टैंड्स में देर से सीजन में उपस्थिति में गिरावट को रोका जा सके। मेपल ग्रोव में पहली काउंटडाउन रेस में, टॉरेंस ने जस्टिन एशले पर फाइनल जीतने के लिए नंबर वन क्वालीफायर ब्रिटनी फोर्स को बाहर कर दिया... शायद सिर्फ अपनी बात रखने के लिए।
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डीवाल्ट एनएचआरए कैरोलिना नेशनल्स
चैंपियनशिप के लिए उल्टी गिनती 17-19 सितंबर को कॉनकॉर्ड, उत्तरी केरोलिना के zMAX ड्रैगवे में पेन्ज़ोइल द्वारा प्रस्तुत डेवॉल्ट NHRA कैरोलिना नेशनल्स के दूसरे राउंड के साथ जारी है।
