ईजी टोयोदा (चित्र 1967) का 17 सितम्बर को 100 वर्ष की आयु में निधन हो गया।
ई3 स्पार्क प्लग्स ऑटोमोटिव जगत के अन्य लोगों के साथ मिलकर ईजी टोयोदा को अलविदा कह रहा है, जिनका कल 100 वर्ष की आयु में निधन हो गया। टोयोदा, टोयोटा के संस्थापक किइचिरो टोयोदा के चचेरे भाई थे, उन्होंने कंपनी में अध्यक्ष के रूप में सबसे लंबा कार्यकाल पूरा किया - 1967 से 1982 में अपनी सेवानिवृत्ति तक 25 वर्ष। इसके बाद उन्होंने विनिर्माण और बिक्री प्रभागों के एकीकरण के बाद टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन के अध्यक्ष के रूप में 10 वर्ष और कार्य किया।
प्रियस के विकास में अग्रणी भूमिका निभाने, पहली बार विदेशों में उत्पादन का विस्तार करने, लेक्सस ब्रांड को लांच करने तथा टोयोटा को एक छोटे उद्योग खिलाड़ी से विश्व की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी में बदलने का श्रेय टोयोडा को दिया जाता है।
1913 में जन्मे टोयोडा अपने पिता की कपड़ा मिल में पले-बढ़े और उन्होंने शुरू से ही मशीनों और व्यापार का अध्ययन किया। 1936 में, उन्होंने टोक्यो विश्वविद्यालय से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में डिग्री हासिल की और टोयोडा ऑटोमेटिक लूम वर्क्स लिमिटेड में शामिल हो गए, जहाँ उन्होंने अपने चाचा साकिची टोयोडा के लिए काम किया, जो एक बुनाई करघे के आविष्कारक थे जो कपड़े के एक टुकड़े के टूटने पर अपने आप बंद हो जाता था। इस बीच, साकिची के बेटे, किइचिरो, टोयोडा ऑटोमेटिक लूम वर्क्स के ऑटोमोबाइल डिवीजन का नेतृत्व कर रहे थे। अगले वर्ष, किइचिरो ने टोयोटा मोटर की स्थापना की और टोयोडा उनके साथ जुड़ गए, उन्होंने फैक्ट्री फ़्लोर पर काम करना शुरू किया।
टोयोडा और कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ 1950 में आया, जब अमेरिकी सेना ने उन्हें फोर्ड से बड़े पैमाने पर उत्पादन के बारे में सीखने के लिए मिशिगन के डियरबॉर्न भेजा। कोरिया में अपने सैनिकों के लिए ट्रक बनाने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका को टोयोटा की आवश्यकता थी। लेकिन टोयोडा प्रतिष्ठित अमेरिकी कार निर्माता की तकनीक से बहुत प्रभावित नहीं थे। घर लौटने पर, उन्होंने टोयोटा प्रोडक्शन सिस्टम के रूप में जाना जाने वाला विकास करना शुरू किया, जिसका उद्देश्य भागों और अन्य अपशिष्टों की अतिरिक्त सूची को खत्म करना था। वह प्रणाली इतनी सफल हुई कि बाद में इसे अन्य कार निर्माताओं और ऑटोमोटिव उद्योग के बाहर के निर्माताओं द्वारा अपनाया गया।
अमेरिकी ऑटोमोटिव हॉल ऑफ फेम ने 1994 में टोयोदा को शामिल किया, जिससे वे सोइचिरो होंडा के बाद जापान से दूसरे सम्मानित व्यक्ति बन गये।
उन्होंने इस सम्मान के बारे में कहा, "ऑटोमोबाइल उद्योग के सदस्य के रूप में, यह वास्तव में मेरे लिए एक महान क्षण है।" "1937 में टोयोटा की स्थापना के बाद से, मैं इस अद्भुत व्यवसाय से जुड़ा हुआ हूं, और जब तक मेरा इंजन चलता रहेगा, मैं उद्योग के आगे के विकास के लिए जितना संभव हो सके उतना देने का इरादा रखता हूं।"
टोयोदा की हृदय गति रुकने से मृत्यु हो गई और उनके सबसे बड़े पुत्र कांशिरो जीवित हैं।
