अमेरिका में ट्रक ड्राइवरों की कमी

उद्योग अध्ययन से पता चलता है कि वाणिज्यिक ट्रकिंग कंपनियों को अब 30,000 नए ट्रक ड्राइवरों की आवश्यकता है।

गाड़ी चलाना पसंद है? नौकरी की ज़रूरत है? अगर आप चुनौती के लिए तैयार हैं, तो कमर्शियल ट्रकिंग में आपके लिए नौकरी इंतज़ार कर रही है, E3 स्पार्क प्लग्स ने पाया है। अमेरिकन ट्रकिंग एसोसिएशन का अनुमान है कि इस उद्योग को अभी 30,000 अतिरिक्त ट्रक ड्राइवरों की ज़रूरत है, और 2022 तक 239,000 तक की ज़रूरत होगी। इसका मतलब है कि अमेरिकी उत्पाद वितरकों को उपभोक्ता मांग को पूरा करने के लिए अगले दशक में हर साल कम से कम 100,000 नए ट्रक ड्राइवरों को जोड़ने की ज़रूरत होगी।

एक समय था जब ट्रकिंग एक ठोस और मांग वाला काम था। लेकिन जब 2008 में मंदी आई, तो इस उद्योग को भारी नुकसान हुआ। कई ट्रकिंग कंपनियाँ पैसे उधार लेने में असमर्थ थीं, जिसके कारण उन्हें अपने कर्मचारियों की संख्या कम करनी पड़ी और उन्हें कम करना पड़ा। इस बीच, कई स्वतंत्र ठेकेदार ड्राइवरों को स्थिर काम नहीं मिल पाया और आर्थिक मंदी के कारण उनके उपकरण नष्ट हो गए।

अब जबकि अर्थव्यवस्था में थोड़ा सुधार होने लगा है, ट्रकिंग कंपनियाँ फिर से अपनी वित्तीय संभावनाओं को लेकर आशावादी हैं। समस्या यह है कि पिछले और भावी ड्राइवर इतने आश्वस्त नहीं हैं। कई पूर्व पिंक-स्लिप ड्राइवर जिनके परिवार हैं, और विशेष रूप से जिनके छोटे बच्चे हैं, उन्हें इस बात का अहसास हो गया है कि छंटनी से पहले वे क्या खो रहे थे - पहला कदम, लिटिल लीग होमरन, नृत्य गायन, आदि। और इसलिए, उन्होंने ऐसी नौकरी के पक्ष में उद्योग बदलने का फैसला किया है जो उन्हें घर के करीब रहने की अनुमति देता है।

इस बीच, युवा ट्रक चालक शायद कम वेतन, घटिया घंटों और संघीय नियमों में वृद्धि की कहानियों से डरे हुए हैं, जो सुरक्षा में सुधार और ट्रकिंग दुर्घटना दर को कम करने के प्रयास में लगातार ड्राइविंग घंटों को सीमित करते हैं। ड्राइवरों का कहना है कि जबकि हम सभी बेहतर सुरक्षा के पक्ष में हैं, उन नियमों ने वेतन में कमी ला दी है।

फिर भी, अमेरिकी उपभोक्ता अपना सामान चाहते हैं, और उनके पास बहुत सारा सामान है - बस उसे गोदाम से उनके घर तक भेजना है। और इसका मतलब है कि अमेरिकी ट्रकिंग कंपनियों को नए ड्राइवरों को आकर्षित करने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करना होगा।

जुलाई में प्रकाशित अपनी दूसरी तिमाही की आय रिपोर्ट में स्विफ्ट ट्रांसपोर्टेशन ने योग्य और प्रतिबद्ध ट्रक ड्राइवरों की देशव्यापी कमी पर चिंता व्यक्त की थी।

कंपनी ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, "हम चुनौतीपूर्ण ड्राइवर बाजार के कारण ट्रक लोड और (केंद्रीय प्रशीतित प्रणाली) खंडों में विवश थे।" "हमारे ड्राइवर टर्नओवर और खाली ट्रकों की संख्या अनुमान से अधिक थी।"

इस स्थिति को सुधारने के लिए, स्विफ्ट ट्रांसपोर्टेशन, जो संयोग से उत्तरी अमेरिका का सबसे बड़ा ट्रक लोड वाहक है, का कहना है कि वह भावी ट्रक ड्राइवरों को उच्च वेतन दे रहा है और बेहतर प्रशिक्षण प्रदान कर रहा है। वास्तव में, कंपनी के वेतन, मजदूरी और लाभ Q2 2013 में $223.0 मिलियन से बढ़कर Q2 2014 में $238.1 मिलियन हो गए। यह $14.2 मिलियन का अंतर है।

स्पष्ट रूप से, यह ट्रक ड्राइवरों के लिए खरीदार का बाजार है। वेतन बढ़ रहा है और यह खुली सड़क के माध्यम से अमेरिका को थोड़ा देखने का एक शानदार तरीका है। यदि आप उस कदम को उठाने पर विचार कर रहे हैं, तो यहाँ 70 के दशक की शैली की एक छोटी सी सिनेमाई प्रेरणा है, हालाँकि यदि आप अपनी नई नौकरी को जारी रखना चाहते हैं तो हम बैंडिट के ब्रांड की ड्राइविंग की अनुशंसा नहीं करते हैं…

इसे आगे पढ़ें...

Two mechanics inspect an ATV in a garage, examining the vehicle's parts while taking notes on a clipboard.
A Black man in a parking lot looks at his car engine in confusion, trying to determine what the problem is.
An open hood showcases a high-performance engine in a muscle car equipped with modified components and systems.
A hand wearing a black and red leather glove holds a clean spark plug up against a blurry background.
प्रदर्शन तकनीकी प्रदर्शन तकनीकी