यदि आप टिफोसी (फॉर्मूला वन में स्कुडेरिया फेरारी के कट्टर समर्थक) के कार्डधारक सदस्य हैं, तो आपने निश्चित रूप से देखा होगा कि पिछले दो सत्रों से फिएट लोगो को अल्फा रोमियो टैग से बदल दिया गया था। यह फिएट द्वारा अपने कई ब्रांडों में से एक को मजबूत करने के लिए किया गया पूर्ववर्ती कदम हो सकता है और कंपनी की F1 में वापसी का एक प्रारंभिक संकेत हो सकता है। आखिरकार, रेसिंग में अपने रंगीन इतिहास के साथ अल्फा रोमियो का आला ब्रांड शायद रोज़मर्रा के उपयोग के लिए कम कीमत वाली इकॉनमी कारों के निर्माता के रूप में दुनिया भर में जानी जाने वाली ऑटोमोटिव दिग्गज कंपनी की तुलना में प्रचार करने के लिए एक बेहतर विकल्प था।
मूल रूप से ALFA (एनोमिका लोम्बार्डो फ़ैब्रिका ऑटोमोबाइल के लिए) नाम से जानी जाने वाली इस फ़र्म ने 1915 में निकोला रोमियो द्वारा ऑटो निर्माता को खरीदने से पहले रेसिंग कारों से लेकर हवाई जहाज़ के इंजन तक सब कुछ बनाया था। प्रथम विश्व युद्ध के युद्ध सामग्री और ट्रैक्टर निर्माता, अल्फा रोमियो संघर्ष के तुरंत बाद रेसिंग में लौट आया। बीस के दशक की शुरुआत में, एक युवा एन्ज़ो फेरारी ने अल्फा रोमियो फ़ॉर्मूला वन टीम के साथ ड्राइवर के रूप में सवारी की। थोड़े सफल ड्राइविंग करियर के बाद, फेरारी ने उद्योग में अपनी गहरी पैठ बनाई और अंततः अपना खुद का प्रांसिंग हॉर्स ब्रांड स्थापित किया।
जब 1950 में कंस्ट्रक्टर चैंपियनशिप शुरू हुई, तो अल्फ़ा रोमियो ने नीनो फ़रीना के साथ ड्राइवर का खिताब जीता। स्पोर्टी इटैलियन ब्रांड ने एक साल बाद जुआन-मैनुअल फैंगियो के साथ अपनी सफलता को दोहराया। 80 के दशक में एक छोटे से कार्यकाल को छोड़कर, ब्रांड को किनारे कर दिया गया था। अब, अल्फ़ा रोमियो फ़रारी-संचालित सौबर टीम में शामिल होकर F1 में वापस आ गया है। फ़िएट-क्रिसलर के चेयरमैन सर्जियो मार्चियोन के अनुसार, अल्फ़ा रोमियो की साझेदारी एक रणनीतिक, वाणिज्यिक और तकनीकी साझेदारी है। हालाँकि टीम ने अभी तक अपने 2018 ड्राइवर लाइनअप की घोषणा नहीं की है, लेकिन F2 चैंपियन चार्ल्स लेक्लर और फ़रारी समर्थित मार्कस एरिक्सन को पहिए के पीछे देखें।
फोटो सौजन्य: ड्रीमस्टाइम .
