हाँ - यह फोर्ड मस्टैंग स्टेशन वैगन है। और यह 1966 में लगभग हुआ था।
हाल ही में फोर्ड मस्टैंग ने अपनी एक महत्वपूर्ण वर्षगांठ मनाई, ठीक उसी तरह जैसे आधी सदी पहले इसकी शुरुआत हुई थी - न्यूयॉर्क के एम्पायर स्टेट बिल्डिंग के अवलोकन डेक के ऊपर एक नाटकीय अनावरण के साथ। 1965 में मैनहट्टन के ऊपर डेक पर एक प्रोटोटाइप फोर्ड मस्टैंग कन्वर्टिबल की शुरुआत की गई थी। किसी को नहीं पता था कि बिग एप्पल में इसकी शुरुआत इतनी बड़ी छाप छोड़ेगी। ओह, लेकिन ऐसा हुआ!
प्यार से पोनी कार के नाम से मशहूर फोर्ड मस्टैंग अमेरिकी कारों में सबसे प्रतिष्ठित कारों में से एक बन गई है। तो, 2015 के सीमित संस्करण GT मॉडल को पेश करने का इससे बेहतर तरीका और क्या हो सकता है कि इसे मूल मॉडल की याद दिलाई जाए - और 2014 के न्यूयॉर्क इंटरनेशनल ऑटो शो की शुरुआत से ठीक पहले? 1964 के विश्व मेले में कार के मूल प्रदर्शन के सम्मान में, उत्सव मॉडल के केवल 1,964 मॉडल बनाए जाएंगे। प्रत्येक मॉडल को फोर्ड के लोगो के दो रंगों में से एक में बनाया जाएगा - सफेद या नीला; ग्रिल, खिड़कियों और टेल लाइट्स के चारों ओर विशेष क्रोम हेडलाइट्स होंगी; और यह 2015 की एकमात्र मस्टैंग होगी जिसमें पीछे की तरफ नकली गैस कैप बैज होगा, जहां मूल रूप से कैप लगा हुआ था।
लेकिन कुछ और जानकारीपूर्ण जानकारियाँ हैं जो शायद केवल क्लासिक 'स्टैंग' के सबसे कट्टर प्रशंसक ही जानते हैं। आइए E3 स्पार्क प्लग से आपको बताते हैं:
- पोनी लगभग एक कौगर थी - और हमारा मतलब "मिसेज रॉबिन्सन" के तरीके से नहीं है। जी हाँ - यह अमेरिका की पसंदीदा मसल कार का इच्छित नाम था। वास्तव में, फोर्ड के पास पहले से ही कौगर से सजे बैज और प्रतीक तैयार थे। लेकिन फिर कार्यकारी स्टाइलिस्ट जॉन नज्जर का सुझाव आया, जो संयोग से द्वितीय विश्व युद्ध के पी-51 मस्टैंग लड़ाकू विमान के बहुत बड़े प्रशंसक थे। यह सुझाव काम आया - और हम हमेशा इसके लिए आभारी हैं।
- लोकप्रिय धारणा के विपरीत, मस्टैंग का पहला मालिक कोई बड़ा एयरलाइन पायलट नहीं था, बल्कि एक युवा प्राथमिक स्कूल शिक्षिका थी, जिसे पता नहीं था कि उसे क्या मिल रहा है। यह सच है कि जनता को बेची जाने वाली सबसे कम सीरियल नंबर वाली पोनी कार कैप्टन स्टेनली टकर के पास गई, जो कनाडा की ईस्टर्न प्रोविंशियल एयरलाइंस के पायलट थे। लेकिन कैप्टन टकर द्वारा अपनी पोनी खरीदने के कुछ ही दिनों पहले, 22 वर्षीय गेल वाइज ने शिकागो डीलरशिप से एक बेबी ब्लू कन्वर्टिबल मॉडल खरीदा था – कार के विश्व मेले के अनावरण से दो दिन पहले। और हाँ – यह आज भी उनके पास है। पता चला कि कैप्टन टकर की खरीद वैसे भी एक भाग्यशाली संयोग थी। सीरियल नंबर 5F08F100001 वाली विंबलडन व्हाइट कन्वर्टिबल, जब फोर्ड अधिकारियों को इस दुर्घटना की भनक लगी, तो उन्होंने टकर को ढूंढ़ा और उसे वापस खरीदने की पेशकश की। लेकिन उसे अपनी पोनी कार में शहर भर में घूमने में इतना मज़ा आ रहा था कि वह उसे वापस नहीं दे सकता था। आखिरकार उसने ऐसा किया - फोर्ड के साथ एक डील में उसे असेंबली लाइन से निकलने वाली दस लाखवीं मस्टैंग की ड्राइवर सीट मिल गई।
- मस्टैंग लगभग किराने का सामान लाने वाली कंपनी बन गई थी। यह सही है। एक साहसी कदम में, जो अंततः सफल नहीं हुआ, फोर्ड ने कथित तौर पर 1966 में दो मस्टैंग एस्पेन स्टेशन वैगन बनाने की हद तक कदम उठाया। जबकि उस समय की मधुमक्खी के छत्ते जैसी बालों वाली माताओं को शायद निराशा हुई होगी कि एस्पेन का बड़े पैमाने पर उत्पादन कभी नहीं हुआ, हम हमेशा आभारी हैं कि फोर्ड ने अपनी गलतियों को पहचाना और इस संभावित ऑटोमोटिव त्रासदी को शुरू में ही खत्म कर दिया।
पिछले पांच दशकों में आपकी पसंदीदा पोनी कार कौन सी है? E3 स्पार्क प्लग्स फेसबुक फैन पेज पर अपनी तस्वीरें और विचार पोस्ट करें।
