सीमित स्वायत्तता वाले वाहन पहले से ही सड़कों पर उतर रहे हैं और निकट भविष्य में और भी वाहन आने वाले हैं। हालाँकि, वर्तमान तकनीक की सीमाओं के कारण पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग अनुभव का सपना अभी भी बहुत दूर है। तकनीक और ऑटो दिग्गज ऑटो-ड्राइविंग कार्यक्रमों के लिए HD मानचित्र विकसित करके इस समस्या को तेज़ी से हल करने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं।
"HD मैप की अवधारणा 'बर्थ ऑफ़ बेंज' ड्राइव के लिए हियर और डेमलर के साथ एक संयुक्त परियोजना के दौरान बनाई गई थी, और हमने एक कोर तकनीक और HD मैप विकसित किया था जिसे जर्मन ग्रामीण इलाकों में कार चलाने की कार्यप्रणाली को सुविधाजनक बनाने के लिए एक शोध प्रोटोटाइप के रूप में बनाया गया था," हियर के हाईली ऑटोमेटेड ड्राइविंग के उपाध्यक्ष संजय वुड ने कहा। "जब ऑटोमेटेड ड्राइविंग की बात आती है, तो मैप एक और सेंसर बन जाता है जो ऑटोमेटेड वाहन को निर्णय लेने में मदद करता है।" सेंसर से लैस सड़कों पर चलने वाली कारें ये मैप बनाती हैं। छत पर लगे सेंसर स्टैक में दर्जनों कैमरे, LIDAR स्कैनर और अत्यधिक सटीक नोवाटेल GPS इनर्शियल मापन इकाइयाँ होती हैं। जैसे-जैसे कारें चलती हैं, वे डेटा एकत्र करते हैं और मैप बनाने के लिए इसे हियर को वापस भेजते हैं। "पिछले साल से, हम अनिवार्य रूप से सड़क नेटवर्क का निर्माण कर रहे हैं ताकि यह मैप उन कारों के पहले बेड़े के लिए उपलब्ध हो जो इस तकनीक का लाभ उठाने जा रहे हैं जो 2020 के आसपास सड़कों पर दिखाई देने वाले हैं," सूद ने कहा। "इसलिए हमें उस पारिस्थितिकी तंत्र को मानचित्र के माध्यम से विकसित करना होगा।"
चूंकि सड़कें और मार्ग लगातार बदलते रहते हैं, इसलिए कंप्यूटर द्वारा बनाए गए मानचित्रों को वास्तविक समय में अपडेट करने की आवश्यकता होती है। इस समस्या को हल करने के लिए, दुनिया भर में सैकड़ों मैपिंग वाहन तैनात किए गए हैं। उन्होंने स्थानीय सरकारों के साथ मजबूत संबंध भी स्थापित किए हैं और समय से पहले आगामी निर्माण परियोजनाओं के बारे में सचेत हो जाते हैं। आखिरकार, इस स्व-चालित क्षमता वाले सभी उत्पादन वाहन पूरे नेटवर्क के साथ नई मैपिंग जानकारी साझा करने में सक्षम होंगे, इस प्रकार मानचित्र डेटाबेस का विस्तार होगा और अन्य सभी कारों को सड़क परिवर्तनों के बारे में अद्यतित रखा जाएगा।
