Der August steht vor der Tür. In den meisten US-Bundesstaaten ist er der heißeste Monat des Jahres. Hier in Florida, wo E3 Spark Plugs seinen Sitz hat, ist er brutal – vor allem, wenn die Klimaanlage Ihres Autos kaputt ist.
In dem verzweifelten Bemühen, schweißgebadete Stunden zu vermeiden, in denen man sich fühlt, als würde man in einem Schnellkochtopf auf Rädern durch die Stadt fahren, sind viele von uns versucht, das Nachfüllen ein wenig zu ernst zu nehmen. Natürlich ist das genau das, was man einmal im Jahr tun möchte, wenn es um Motoröl, Frostschutzmittel usw. geht. Aber das jährliche Nachfüllen Ihrer Klimaanlage ist normalerweise nicht notwendig. Sofern keine Probleme auftreten, die eine Reparatur erfordern, sollte Ihre Klimaanlage laut Autoexperten nur alle zwei bis drei Jahre nachgefüllt werden müssen.
Natürlich gibt es einige verräterische Anzeichen dafür, dass die Klimaanlage Ihres Autos mit Kältemittel gespült und aufgefüllt werden muss – das offensichtlichste ist, wenn die Anlage zwar auf Hochtouren läuft, es aber trotzdem aussieht, als kämen Sie gerade aus der Dusche. Wenn das der Fall ist, muss sie wahrscheinlich nachgefüllt werden. Bedenken Sie jedoch, dass die meisten modernen Klimaanlagen in Fahrzeugen so ausgelegt sind, dass sie sich abschalten, sobald der Kältemittelstand niedrig ist. Dieses Wunschdenken, das Sie in der Hoffnung auf göttliche Fügung immer wieder ein defektes System einschalten lässt, kann jedoch den Klimakompressor eines älteren Autos ernsthaft beschädigen. Dabei geht es um wesentlich mehr Geld als um ein oder zwei Dosen Kältemittel. Wenn Sie Ihre Anlage vor Kurzem nachgefüllt haben und sie immer noch heiße Luft bläst, besteht die Möglichkeit, dass Sie ein Leck haben, wahrscheinlich in einem Schlauch oder Anschluss.
Wenn Sie festgestellt haben, dass tatsächlich eine Nachfüllung angebracht ist, können Sie das Nachfüllen selbst vornehmen oder es einem Profi überlassen. Bedenken Sie jedoch, dass es ohne die richtige Ausrüstung schwierig sein kann, genau zu bestimmen, wie viel Kühlmittel noch im System ist. Wenn Sie es falsch machen, kann der Druck steigen. Die Technikfreaks hier bei E3 Spark Plugs sagen, dass Sie das Kühlmittel am besten von einem Profi vollständig entleeren und ersetzen lassen.
