Wenn das Profil Ihrer Reifen zu stark abgenutzt ist, suchen Sie wahrscheinlich in den Reifengeschäften in Ihrer Nähe nach Angeboten. Leider sind die Reifen, die Sie für hundert Dollar kaufen können, fast nie die Reifen, die zu Ihrem Auto oder Lkw passen. Die Wahrheit ist, dass die meisten Leute nicht viel Zeit damit verbringen, sich die verschiedenen Nummern anzusehen, die auf den Reifen ihres Fahrzeugs eingraviert oder aufgedruckt sind. Aber genau wie die Nummern auf einer Zündkerze liefern diese wichtige Informationen und identifizieren die Eigenschaften und Stärken, die für verschiedene Fahrweisen erforderlich sind.
Beginnen wir mit der unten aufgeführten Reifennomenklatur:
- Dreistellige Zahl - Diese Zahl vor dem Schrägstrich ist die Reifenbreite, gemessen in Millimetern an der breitesten Stelle des Reifens. HINWEIS: Dies ist nicht die Laufflächenbreite. Wenn die Zahl 245 lautet, ist der Reifen 245 Millimeter breit.
- Zweistellige Zahl - Die zweistellige Zahl, die nach dem Schrägstrich angezeigt wird, ist ein Maß für die Höhe des Reifens über der Felge oder dem Rad des Autos. Die Höhe eines Reifens wird als Prozentsatz der Reifenbreite ausgedrückt. Beispielsweise wäre ein 245/45 45 % von 245 Millimetern oder etwas über 110 Millimeter hoch.
- Zweistellige Zahl nach dem Buchstaben - Diese Zahl bezieht sich auf den Durchmesser des Rads oder der Felge, auf der der Reifen montiert ist. Wenn es sich um einen 245/45R17 handelt, passt die Öffnung im Reifen über ein 17-Zoll-Rad. Der Buchstabe „R“ steht für Radialreifen und der Buchstabe „B“ für Diagonalreifen. Diagonalreifen sind bei Personenkraftwagen inzwischen ausgestorben.
- Zweite dreistellige Zahl – Auf die zweite dreistellige Zahl folgt normalerweise ein Buchstabe und sie stellt eine Servicebeschreibung dar. Sie können auf dem Schild Ihres Fahrzeugs oder im Fahrerhandbuch nachsehen, welche Reifenlast in Pfund Ihr Fahrzeug benötigt. Die Lastindexnummer des Reifens kann in einer Tabelle nachgeschlagen werden. Beispielsweise ist ein Lastindex von 98 für eine Last von 1653 Pfund ausgelegt. Multipliziert mit 4 beträgt Ihre Gesamtreifenlastkapazität 6612 Pfund für Fahrzeug, Passagiere und Ladung.
- Geschwindigkeitsindex-Buchstabe – Der Buchstabe nach dem Lastindex gibt den Geschwindigkeitsindex des Reifens an. Der Buchstabe R steht für 106 mph und wird für schwere Leicht-Lkw-Reifen verwendet, während der Buchstabe H für 130 mph häufig für Sportlimousinen und Coupés verwendet wird.
- DOT-Code – Die Codenummern und -buchstaben des Verkehrsministeriums identifizieren Chargen und Fabrikstandorte. Diese werden im Falle eines Reifenrückrufs verwendet. Die vier Zahlen in einem Oval stehen für die Woche und das Jahr, in dem der Reifen hergestellt wurde.
- Maximaler Luftdruck – Auf den meisten Auto- und LKW-Reifen sind die maximale Belastung und der maximale Druck (Luftdruck) angegeben. HINWEIS: Den empfohlenen Luftdruck sollten Sie immer in Ihrem Benutzerhandbuch oder auf dem Schild Ihres Fahrzeugs nachlesen. Wenn Sie Ihre Reifen mit dem maximalen Druck aufpumpen, führt dies zu schlechter Fahrt und ungleichmäßigem Reifenverschleiß.
- Einheitliche Reifenqualitätsbewertungsnummer – Diese dreistellige Zahl stellt den erwarteten Reifenverschleiß dar, wobei 100 als Basiswert verwendet wird. Ein UTQG-Wert von 300 würde also bedeuten, dass der Profilverschleiß voraussichtlich dreimal so hoch ist wie der eines Basisreifenprofils.
- Temperaturbuchstabe – Reifen haben die Fähigkeit, Wärme zu erzeugen und abzuleiten. Dies wird mit „A“ bis „C“ (niedrigste in den Vereinigten Staaten zulässige Qualität) dargestellt.
- Traktionsbuchstabe - Dies ist ein Maß für den Reibungskoeffizienten oder die g-Kraft beim Bremsen auf einer nassen Rutschplatte. Es wird nicht versucht, das Reifenprofil oder die Fähigkeit des Reifens, Aquaplaning zu widerstehen, zu bewerten. „AA“ ist die beste oder höchste Bewertung und „C“ die niedrigste.
- Reifensymbole - Wenn Sie ein Symbol sehen, das wie eine Schnecke aussieht, haben Sie einen Runflat-Reifen. Eine beliebte Seitenwandmarkierung von M+S steht für einen Ganzjahresreifen, der für Matsch und Schnee zugelassen ist. Wenn Sie Ihr Fahrzeug jedoch bei starkem Schneefall einsetzen, suchen Sie nach einem Reifen, der auch ein Schneeflockensymbol hat.
Jetzt, da Sie wissen, was die Zahlen, Buchstaben und Symbole bedeuten, ist es wichtig, dass Sie die richtigen Reifen für Ihr Fahrzeug montieren ... PUNKT. Hören Sie also auf, auf das Profilmuster zu achten, und suchen Sie nach den Nummern Ihres Fahrzeugs. Sie haben eine gewisse Flexibilität bei der Auswahl des Reifenprofils für den Einsatz auf und abseits der Straße, den Reifenverschleiß, die Haftung und die Temperatur. Wenn Sie einen Hochleistungssportwagen fahren, möchten Sie sich außerdem wahrscheinlich für eine Hochgeschwindigkeitsklasse sowie einen neuen Satz E3-Hochleistungszündkerzen entscheiden.
