Im Vergleich zu älteren Designs der Konkurrenz sorgt die patentierte DiamondFire-Technologie von E3 Spark Plugs laut jüngster Studie durch Forschungsingenieure an der Michigan Technological University für eine schnellere und stabilere Verbrennung.
In Wirklichkeit hat sich die Zündkerzentechnologie nicht viel geändert, seit die ursprüngliche „J-Wire“-Seitendrahtelektrode 1904 entwickelt und patentiert und im Ford-Modell T verwendet wurde. Bei modernen Testverfahren, die am Michigan Tech, einer landesweit anerkannten Automobilforschungseinrichtung, angewendet wurden, wurden Verbrennungsbilder in Echtzeit aufgenommen, um einen Vergleich zwischen herkömmlichen Designs der Konkurrenz und der revolutionären DiamondFire-Technologie von E3 zu ermöglichen. Die Bilder beweisen, dass die „rautenförmige“ Seitendrahtelektrode von E3 den Verbrennungsfunken so projiziert, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch schneller gezündet wird, wodurch ein deutlich schnellerer und größerer Flammenkern entsteht.
Dadurch wird tatsächlich mehr des verfügbaren Kraftstoffs verbrannt, was zu einer verbesserten Verbrennungseffizienz und damit zu mehr Leistung und Kraftstoffverbrauch bei geringeren Emissionen führt.
„Ich bin seit etwa vierzig Jahren in der Automobilindustrie tätig, daher gibt es für mich selten Überraschungen durch neue Technologien. Allerdings war ich angenehm überrascht von den wissenschaftlichen Daten von Michigan Tech, als sie die neue E3-Technologie testeten“, erklärte Jim McFarland, erfahrener Automobilingenieur und Forschungsberater für E3.
Jeremy Worm, leitender Forschungsingenieur des Advanced Power Systems Research Center an der Michigan Tech, führte Motorprüfstandstests durch, bei denen die E3-Technologie mit Konkurrenzprodukten verglichen wurde: „Wir haben festgestellt, dass die E3-Zündkerze eine schnellere Verbrennung erzeugt, insbesondere in den frühen Phasen des Verbrennungsprozesses. In einem Motor bedeutet die frühe Brenndauer die Stabilität des Verbrennungsprozesses. Indem wir diese frühe Verbrennung stabiler machen, können wir mehr Verdünnung im Zylinder durchführen, was sich direkt in einer verbesserten Motoreffizienz niederschlägt.“
Mit einer Garantie von fünf Jahren bzw. 100.000 Meilen sind E3-Zündkerzen mit DiamondFire-Technologie jetzt für die meisten Automobil- und Motorsportanwendungen im Autohandel im ganzen Land erhältlich. Weitere Informationen und vollständige Testergebnisse finden Sie unter www.e3sparkplugs.com .
Gewöhnlicher Zündkerzenflammenkern vs. E3-Zündkerzenflammenkern
