
Vom professionellen Golf bis zur Teilnahme an den Olympischen Spielen gibt es bei den meisten Sportveranstaltungen eine getrennte Aufteilung nach Geschlechtern ... aber nicht bei der National Hot Rod Association. Da die Spitzenklassen der NHRA Raketenschiffe auf Rädern mit einem 10.000 PS starken Nitro-Motor umfassen, der sechs G bei Geschwindigkeiten von fast 350 Meilen pro Stunde erzeugt, ist Drag Racing wohl die einzige Mainstream-Sportart, bei der Frauen in der „Macho-Welt der Geschwindigkeit“ Kopf an Kopf mit Männern konkurrieren.
Obwohl es stimmt, dass man athletisch sein muss, um im schnellsten Sport der Welt mitzuhalten, braucht ein Fahrer nicht den massigen Körperbau und die Muskelkraft eines Pro-Bowl-Linebackers in der NFL, oder die Beinarbeit eines WM-Fußballspielers, oder die Flügelspannweite eines NBA-Basketballstars. Trotzdem werden, von Pro Stock Motorcycles bis zu Top Fuel Dragstern, die meisten Rennen an der Startlinie gewonnen, wo blitzschnelle Reflexe und eine außergewöhnliche Hand-Augen-Koordination erforderlich sind, um den richtigen Zeitpunkt für die herabfahrende Lichtersäule, den sogenannten Weihnachtsbaum , zu finden.
Am Kerlan-Jobe Institute des Cedars-Sinai in Los Angeles ist Dr. Vernon Williams ein Sportneurologe, der neurologische Einflüsse auf die Leistung untersucht, wie Konzentration, Sehvermögen und Reaktionszeit, um die Geschwindigkeit der mentalen Verarbeitung eines Athleten zu bestimmen. Obwohl männliche Teilnehmer etwas schnellere visuelle und auditive Reaktionszeiten hatten als Frauen, brachte dieser Unterschied keinen Vorteil wie Größer-, Schneller- oder Kraftsein. Tatsächlich könnten Frauen aufgrund ihres Körpergewichts einen körperlichen Vorteil haben. Die NHRA verlangt, dass Rennwagen ein Mindestgewicht aufweisen, einschließlich des Fahrers. Dies ermöglicht es der Crew, dem Rennwagen dort Gewicht hinzuzufügen, wo es am meisten benötigt wird.
Premiere Drag Racing ist ein einzigartiger Sport, da alle Geschlechter in derselben Klasse um dieselben Meisterschaftstitel kämpfen. Die Wettbewerbsklassen erfordern, dass Sie beim Start pünktlich Gas geben müssen, insbesondere in Top Fuel (Diggers genannt), Funny Car (Floppers genannt) und Pro Stock (Doorslammers genannt). Derzeit haben sich in Top Fuel Brittany Force und Leah Pritchett einen Platz im NHRA Mello Yello Countdown to the Championship gesichert. In Pro Stock hat sich Erica Enders ihren Platz gesichert, während Courtney Force im Januar ihre Fahrt in der Funny Car-Klasse für 2019 beendet hat.
Ein großes Lob an die National Hot Rod Association und alle männlichen Teilnehmer, die dazu beigetragen haben, Frauen für den schnellsten Sport der Welt zu gewinnen und willkommen zu heißen.