Brainerd Mission #2Fast2Tasty NHRA-Herausforderung

Wenn Sie schon immer ein Drag-Racing-Fan waren, wissen Sie wahrscheinlich, dass der Sport seinen Ursprung im Grudge Racing hat. Für die NHRA Camping World Drag Racing Series 2023 hat sich Mission Foods mit der National Hot Rod Association zusammengetan, um am Samstag in der letzten Qualifikationsrunde für die Nitro- und Pro-Stock-Klassen Side-by-Side-Rennen zu veranstalten. Und welche Strecke wäre besser geeignet, um das Revancherennen in den Vordergrund zu rücken, als die Brainerd International Raceway.

Die Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge ist nur ein Teil der umfassenden Motorsportinitiative des Unternehmens, um Rennfahrer und Rennteams in den Bereichen Top Fuel, Funny Car, Pro Stock und Pro Stock Motorsports zu unterstützen. Das erste von zwölf Events fand bei den Arizona Nationals statt und das Spezialevent wird nächstes Wochenende bei den Dodge Power Brokers US Nationals in Indianapolis seinen Abschluss finden. Das Qualifying am Samstag in Brainerd bot also viel mehr als nur den Nervenkitzel der Qualifikation.

Mit einem Anteil an der Jahresendprämie von einer halben Million Dollar und wertvollen Countdown-Bonuspunkten auf dem Spiel stand für die Halbfinalisten der jüngsten nationalen NHRA etwas mehr auf dem Spiel als für den Rest ihrer Konkurrenten, denn am Samstagnachmittag gab es auf der Brainerd International Raceway ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen. Um ein wenig Spannung hinzuzufügen, wurden die letzten Qualifikationsrunden am Freitag verschoben, weil Blake Alexanders Head Mustang Funny Car die linke Spur mit 70er-Öl bedeckte.


Antron Brown auf Top-Treibstoff in Minnesota

Nachdem die Top Fuel-Qualifikation verschoben wurde, weil eine Spur am Freitagnachmittag mit Öl bedeckt war, waren die Teams, die an der letzten Runde der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge teilnahmen, bereit, am Samstag wieder in Aktion zu treten, insbesondere Antron Brown. Nachdem er in Topeka nach einem Holeshot-Sieg gegen Justin Ashley verloren hatte, wollte Brown sich rehabilitieren. Obwohl Ashley in den Saisonspielen 4:0 vor Brown lag, lief Brown eine schnellere 3,711 ET bei 325,92 mph und zog ins Finale ein.

Im zweiten Halbfinale traten zwei Top Fuel-Fahrer gegeneinander an, die zum vierten Mal in diesem Jahr an der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge teilnahmen. Brittany Force hatte einen Vorsprung von 14-12 bei den Siegen über Clay Millican. Vor einer Woche hatte Force Millican knapp geschlagen, aber das war damals. Millicans Parts Plus-Maschine war gerade dabei, ein Rennen zu bestreiten, als ihr ein Zylinder abfiel und ein riesiger Feuerball den Kompressor auf spektakuläre Weise von der Oberseite seines Motors sprengte. Force schaffte es mit 3,872 ET mühelos ins Mission-Finale.

Da Brown seinen Namen der Mission #2Fast2Tasty-Trophäe hinzufügen wollte, prallte er gegen den Baum, bereit, den Monster Energy Top Fuel Dragster von Brittany Force zu besiegen. Brown hatte einen Gesamtvorsprung von 26-14 und steht 2023 mit 2-0 gegen Force. Der Fahrer des Matco Tools Dragsters war mit einer Reaktionszeit von 0,056 Sekunden im Vergleich zu Forces 0,086 RT als Erster vom Baum und blickte nie zurück. Brown erzielte eine bescheidene ET von 3,840, nachdem Force früh das Gas ausging. Es war Browns erster Sieg bei der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge.


Erster Mission-Challenge-Sieg für Robert Hight

Einer der erfolgreichsten Funny-Car-Fahrer ist Robert Hight. Hight hat 63 nationale Siege in seiner Karriere errungen und war bereit, seinen Namen in einem Halbfinalspiel gegen den Gewinner der Menards Nationals am letzten Wochenende in Heartland, Bob Tasca III, der Mission Foods-Trophäe hinzuzufügen. Hight hat in Karriere-Duellspielen eine Siegquote von 33-15, aber Tasca führt 2023 mit 2-1. Mit identischen Gesamtzeiten von 3,982 Sekunden kam Hight mit einer Holeshot-Reaktionszeit von 0,048 Sekunden weiter.

Als nächster im Halbfinale der Funny Car for the Mission Challenge war Matt Hagan an der Reihe, der bereits Siege in Mile-High und Topeka gegen den DHL Toyota-Fahrer JR Todd eingefahren hatte, der zum fünften Mal in Folge an der #2Fast2Tasty NHRA Challenge teilnahm. Hagan ging mit einer Siegquote von 15:6 in den Wettbewerb, hatte aber nur einen Vorsprung von 3:2 in den direkten Duellen für 2023. Todd schaffte den Holeshot, verlor aber früh an Kraft, sodass Hagan ins Finale gegen Robert Hight einziehen konnte.

Bei Streckentemperaturen von immer noch über 30 Grad fand das Funny-Car-Finale auf der Brainerd-Strecke statt, wobei Robert Hight ein knappes Siegverhältnis von 24:22 gegenüber dem Fahrer des Dodge Power Brokers Hellcat Charger vorweisen konnte. Hagan ist jedoch in letzter Zeit in Hochform und liegt 2023 eins zu eins gegen Hights von Jimmy Prock getunten Cornwell Quality Tools Camaro. Hagan war mit 0,050 RT als Erster am Start, aber als Rohbenzin aus Hagans Motor kam, raste Hight vorbei und holte seinen ersten Mission-Challenge-Sieg.


Enders holt Holeshot-Sieg bei der Brainerd Challenge

Eric Enders ging in das Halbfinale der Mission Foods Challenge, ohne das Spezialrennen gewonnen zu haben, aber mit nationalen Pro-Stock-Siegen in Bristol und vor einer Woche in Topeka. Ihr Gegner im Revanchekampf war Dallas Glenn, der in sechs Finalrunden drei Wallys gewonnen hat. In einer Neuauflage des Topeka Mission Finals stand es für die beiden in dieser Saison 1:1. Als Glenn Schritte hörte, verließ er das Rennen frühzeitig und Enders zog mit einem Sieg bei Rotlicht ins Finale ein.

Greg Anderson fährt den HendricksCars.com Camaro und wurde bei den letzten beiden Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenges Zweiter gegen Deric Kramer im Get BioFuel Chevy Funny Car. Anderson hat in Karriere-Duell einen Vorsprung von 14:3 und steht für die Saison 2023 1:0 gegen Kramer. Kramer war als Erster am Start, was ihm einen Holeshot-Sieg über die mit 6,642 Sekunden schnellste Zeit des siegreichsten Pro-Stock-Fahrers der Geschichte einbrachte.

Enders fuhr den Melling Performance Johnson Horsepowered Garage Camaro und wollte ihren Namen zur Mission #2Fast2Tasty-Trophäe hinzufügen, nachdem sie den langsamen Start in ihre 2023 NHRA Camping World Drag Racing Series umgedreht hatte. Deric Kramer wollte in dieser Saison die 0:1-Siege im direkten Vergleich ausgleichen. Enders ging mit 0,026 Sekunden RT als Erster ins Rennen und konnte einen hartnäckigen Kramer gerade noch abwehren, der eine schnellere Gesamtzeit von 6,696 und eine schnellere Geschwindigkeit von 205,07 Meilen pro Stunde vorlegte. Tolles Rennen für ein Spiel um Zentimeter.

Bildmaterial mit freundlicher Genehmigung der NHRA


Demnächst:

Die Dodge Power Brokers NHRA US Nationals

Seit 1961 sind die US Nationals Gastgeber des wichtigsten Events der National Hot Rod Association, bei dem der Drag Racing-Sport Rennsportfans, Teams, Fahrern und Sponsoren präsentiert wird. In diesem Jahr wird die letzte Runde der Mission Foods #2Fast2Tasty NHRA Challenge am Samstag, dem 3. September, ein Revancherennen für die letzte Qualifikationsrunde sein. Sowohl die Nitro- als auch die Stock-Klasse werden vor dem Countdown zur Meisterschaft Kopf an Kopf um wertvolle Bonuspunkte kämpfen.

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