Jede Runde des Monster Energy Supercross 2017 wird wichtiger als die letzte, da die besten Fahrer der Welt in der 250SX- und 450SX-Klasse um wertvolle Punkte kämpfen. Jedes Jahr beginnt die Indoor-Motorradserie in Anaheim, Kalifornien, bevor sie durch die USA reist und mit der Meisterschaftsrunde in Las Vegas ihren Höhepunkt erreicht. Dieses Jahr machte die Serie einen Stopp jenseits der Grenze in Toronto, Kanada. Um den Fahrern zu helfen, sich auf der AMA-Supercross-Rangliste nach oben zu arbeiten, ist die 250SX-Indoor-Dirtbike-Meisterschaft in die Ost- und West-Division unterteilt. Dadurch können doppelt so viele junge Fahrer an acht regionalen Rennen teilnehmen, wobei die besten Fahrer nach Las Vegas weiterfahren, um sich einen Platz im Davey Coombs Sr. Memorial East-West Shootout zu sichern.
Obwohl die Entscheidung über die 250SX East an diesem Wochenende im Giants-Stadion in East Rutherford, NJ, noch aussteht, hat Justin Hill von Kawasaki am vergangenen Wochenende in Salt Lake City die West Coast-Meisterschaft gewonnen. In der Premier League hingegen war es in puncto Punkte noch nie so eng, denn Eli Tomac von Kawasaki und Ryan Dungey von KTM starteten das Hauptrennen im Rice-Eccles-Stadion mit Punktgleichheit in der 450SX-Serie. Beim Hauptrennen am vergangenen Samstag sicherte sich Dungey früh den ersten Platz und einen komfortablen Vorsprung, während Tomac weit hinten im 20 Motorräder umfassenden Fahrerfeld lag. Mit acht Saisonsiegen im Gepäck machte sich Tomac an die Arbeit und holte den Red Bull-Fahrer neun Runden vor Schluss ein.
Tomac würde problemlos mit 6 Sekunden Vorsprung (seinem neunten in diesem Jahr) vor Dungey gewinnen, was dem von Monster Energy gesponserten Fahrer einen Vorsprung von drei Punkten in der Saisonwertung verschaffen würde. Obwohl Tomac das Momentum auf seiner Seite hat, hat Dungey bereits drei Supercross-Meisterschaften gewonnen und ist für seine coole, ruhige Art bekannt, alle Erwartungen zu übertreffen. Außerdem könnte das Rennen letztes Wochenende in über 4.000 Fuß Höhe Tomac begünstigt haben, der in über 6.000 Fuß Höhe in Cortez, Colorado, lebt und trainiert. Nichtsdestotrotz sind drei Punkte ein Tropfen auf den heißen Stein, wenn es darum geht, 75 Fuß hohe Dreifachsprünge und tiefe Spurrillen in den Kurven zu bewältigen. Wenn die Motoren für das 250SX-Rennen in East Rutherford anspringen, wird Joey Savatgy von Kawasaki versuchen, seinen Vorsprung von sechs Punkten vor KTM-Fahrer Jordan Smith zu verteidigen. Zac Osborne von Husqvarna liegt derzeit zwölf Punkte hinter Savatgy auf dem dritten Platz in der 250SX East-Division.
