Eine Aufnahme aus der 11 Millionen Dollar teuren Verfolgungsjagd in „Stirb langsam – Ein guter Tag zum Sterben“.
Irgendwann im letzten Jahr dachten sich die Produzenten, es sei ein guter Tag, 11 Millionen Dollar auszugeben und 132 Fahrgeschäfte im wahrsten Sinne des Wortes sterben zu lassen. Und das alles für nur eine Szene in „Stirb langsam – Ein guter Tag zum Sterben“ , dem neuesten Film der Hollywood-Reihe „Stirb langsam “.
In diesem neuesten Teil, der mit einem Budget von 92 Millionen Dollar in Budapest, Ungarn, gedreht wurde, fliegt Willis' ikonischer John McClane-Charakter nach Mütterchen Russland, um seinen eigensinnigen Sohn Jack zu suchen, von dem John glaubt, dass er nichts Gutes im Schilde führt. Es stellt sich heraus, dass Jack doch ein guter Kerl ist. Was ihr lieber alter Vater nicht weiß: Jack ist in Wirklichkeit ein hochtrainierter CIA-Agent, der einen Atomwaffenraub verhindern will. Während die russische Unterwelt sie dicht auf den Fersen ist und der Countdown zum Krieg läuft, entdecken die beiden hartgesottenen McClanes, dass ihre gegensätzlichen Methoden sie möglicherweise zu unaufhaltsamen Helden machen.
Doch all dieser Machismo hilft den 132 Autos nicht, die am Set einer einzigen, unglaublich teuren Verfolgungsjagd ihr metallknirschendes Schicksal erlitten. Bis Regisseur John Moore „Schnitt“ rief, waren weitere 518 schwer zu reparieren, bevor sie wieder fahrbereit waren.
„Bei Stirb langsam geht es darum, wie gewagt die Action ist“, sagt Moore. „Man muss also einen Lamborghini überfahren – einen echten. Und ja, es tut mir weh. Ich bin ein Autofan.“
Zum Glück für Moore und Willis waren diese Fahrten nicht umsonst. Am Ende des Eröffnungswochenendes hatten die Filmfans 33.239.116 Dollar eingespielt, was „Stirb langsam – Ein guter Tag zum Sterben“ direkt an die Spitze der Kinocharts katapultierte. Juhuu, in der Tat.
